轨道交通考试

问答题Ⅴ型扣件的主要技术要求有哪些?

题目
问答题
Ⅴ型扣件的主要技术要求有哪些?
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相似问题和答案

第1题:

无砟轨道扣件的技术要求有哪些?


正确答案: 1.应具有较大的调整轨道几何形位的能力,一般调高-4~26mm,调距正负16mm。
2.应具有较大的弹性,如350km/h客专扣节点刚度一般为25KN/mm。
3.合适的扣压力,路基、隧道扣压力足够大,桥上扣压力控制在一定范围,减少轨道和桥梁的纵向受力。
4.良好的绝缘性能,结构简单,便于安装、拆卸,造价尽可能低廉。

第2题:

I型弹条扣件主要有哪些扣件组成?


正确答案: I型弹条扣件主要有螺纹道钉,螺帽,平垫圈,弹条,轨距挡板,挡板座及绝缘缓冲垫板等7种扣件组成。

第3题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,SFC型扣件主要技术要求中,钢轨左右位置调整量:()mm。


参考答案:±6

第4题:

SFC型扣件维修作业内容有哪些?


正确答案: (1)零部件损坏应及时更换,更换时应采用相同规格的零部件。
(2)预埋套管中缺油或无油时,应在预埋套管中注入或在锚固螺栓螺纹部分涂专用防护油脂。
(3)安装铁垫板时,应使轨底坡方向朝向轨道内侧。锯齿垫片应与铸铁底板牙型啮合紧密,两片M22贝氏垫片应背靠背安装。紧固锚固螺栓应采用扭矩扳手检查,确保扭矩满足要求。
(4)弹条应采用专用工具安装。
(5)绝缘块与钢轨或铁垫板挡肩间缝隙较大时,应通过更换不同号码绝缘块进行调整。

第5题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,锚固螺栓扭矩为()N•m。


正确答案:300~350

第6题:

ZN-27.5型真空断路器的主要技术要求有哪些?


正确答案: 断路器总行程:46±1/2毫米;触头开距:40±1/2毫米;触头超行程:6±1;
油缓冲器行程:2±1;触头允许烧损:3毫米;断路器平均合闸速度:3.4±0.5米/秒;断路器平均分闸速度:1.2±0.4米/秒。

第7题:

修理扣件预埋套管失效作业有哪些要求?


正确答案: 扣件预埋套管失效时,应及时采用相同型号套管进行修复,修复时应满足以下要求:
(1)取出失效套管时,不得伤及套管周围混凝土、钢筋,且油渍或油脂不得污染孔壁。
(2)失效套管取出后,应清除混凝土枕或轨道板孔内残渣,并用高压风吹净。
(3)应在孔内注入或在新套管外壁涂敷适量的锚固胶。
(4)植入的新套管定位应准确。
(5)新套管锚固强度应达到抗拔力要求后方可安装扣件。
(6)采用的修复方案及锚固胶应提前进行试验,确定修复工艺参数。

第8题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ£­7型扣件主要技术要求中,锚固螺栓扭矩为()N•m。


参考答案:300~350

第9题:

Ⅴ型扣件的主要技术要求有哪些?


正确答案:1.弹条安装标准:弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触,两者间隙不得大于0.5mm,或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,W2型弹条为130~170N·m,x3型弹条为80~1lON·m.
2.弹条养护标准:弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触,两者间隙不得大于1mm,或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,W2型弹条为130~170N·m,x3型弹条为80~1]ON·m。
3.钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm。轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,间隙不得大于1mm.
4.轨距调整量:一8~+4mm,通过更换不同号码的轨距挡板实现轨距和轨向调整。
5.高低调整量为10mm,通过在轨下垫板和轨枕之间放人调高垫板进行调整,调高垫板不得放在轨下垫板上,放人调高垫板的总厚度不得大于l0mm,数量不得超过2块。
6.预埋套管中应保证有一定的防护油脂,油脂性能应符合相关规定。

第10题:

W300-1型扣件的主要技术要求有哪些?


正确答案:1.预埋套管中应保证有一定的防护油脂,油脂性能应符合相关规定。
2.弹条安装标准:弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触,两者间隙不得大于0.5mm;或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,SKIJl5型弹条为210~250N·m,SKLBl5型弹条为150~180N·m。一
3.弹条养护标准:弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触,两者间隙不得大于1mm;或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,SKI』15型弹条为2lO~250N·m,SKLBl5型弹条为150~180N·m。‘
4.轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm。
5.钢轨左右位置调整量:±8mm。
6.高低调整量:一4~+26mm。