轨道交通考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮，采用LM型的磨耗型踏面，由踏面、（）、（）、辐板和轮毂组成。
正确答案:轮缘；轮辋
第2题：
车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形采用数控技术加工。
正确答案:正确
第3题：
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。
- A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mm
- B、轮箍踏面磨耗深度不超过10mm
- C、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mm
- D、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm
正确答案:A,C
第4题：
CRH380B动车组车轮为。（）
- A、轮径φ840mm，LM磨耗型踏面
- B、轮径φ860mm，LN磨耗型踏面
- C、轮径φ920mm，S1002CN磨耗型踏面
- D、轮径φ960mm，S1006CN磨耗型踏面
正确答案:C
第5题：
客车轮踏面普遍采用（）型踏面。
- A、标准
- B、锥型
- C、磨耗
- D、原型
正确答案:C
第6题：
轮对踏面磨耗的限度是怎样规定的？
正确答案: 在大修时，包括（段、辅修）为4mm，运用限度不得超过9mm。
第7题：
转K2型转向架车轮踏面形状采用（）型摩耗型踏面，基础制动装置采用（）制动梁。
正确答案:LM；组合试
第8题：
轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。
正确答案:正确
第9题：
踏面形状为LMA磨耗型踏面
正确答案:正确
第10题：
CRH380AL型动车组轮对踏面形状为（）磨耗型踏面。
正确答案:LMA