轨道交通考试

多选题调节器应满足以下技术要求()A调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于2mB接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围C调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350N•m;尖轨螺栓扭矩为400~500N•m;基本轨轨撑螺栓扭矩为300~350N•mD单向调节器应加强尖轨及其后50~100m范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定

题目
多选题
调节器应满足以下技术要求()
A

调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于2m

B

接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围

C

调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350N•m;尖轨螺栓扭矩为400~500N•m;基本轨轨撑螺栓扭矩为300~350N•m

D

单向调节器应加强尖轨及其后50~100m范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定

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相似问题和答案

第1题:

《修规》第3.9.16条;无缝道岔应满足哪些技术要求?


参考答案:1.可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接;2.固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后4个接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。3.固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓,扭矩应保持1100~1400N•m。4.导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150N•m;尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持60~80N•m。5.道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移。6.加强可动心轨道岔的心轨与翼轨锁定,以及联结件、钢轨接头螺栓的养护和紧固,防止尖轨爬行相错。

第2题:

工业建筑设计要求应满足()

A、满足生产工艺的要求

B、满足美观要求

C、满足建筑经济的要求

D、满足卫生及安全的要求

E、满足建筑技术的要求


参考答案:ACDE

第3题:

保护间隙的接地线应满足哪些技术要求?


参考答案:应用多股软铜线。其截面应满足接地短路容量的要求,但不得小于25mm2。

第4题:

加热器的疏水调节器检修后,应满足哪些要求?


正确答案: 应做到动作灵活无卡涩,行程范围内动作准确可靠。

第5题:

调节器应满足哪些技术要求?


正确答案: 调节器应满足以下技术要求:
(1)平面曲线和竖曲线地段不得设置调节器。
(2)在桥梁中部设置双向调节器时,温度跨度不宜超过200m,宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方。
(3)调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于2m。
(4)连续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围。
(5)单向调节器应加强尖轨及其后50~100m范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定。
(6)调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350N•m;尖轨螺栓扭矩为400~500N•m;基本轨轨撑螺栓扭矩为300~350N•m。

第6题:

调节器用钢轨应选用在线热处理对称及非对称断面钢轨,技术要求应满足基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应小于1m。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

气路调节器是用来调节气缸的()已满足负载的不同速要求.


正确答案:运行速度

第8题:

水泵安装质量应满足如下基本要求:①稳定性;②整体性;③();④对中与整平

A、水泵性能要求稳定

B、电机电压应满足要求

C、机组尺寸应符合要求

D、技术要求应满足要求


参考答案:C

第9题:

吊耳位置与数量应满足()。

  • A、稳定性要求
  • B、安装要求
  • C、技术要求
  • D、强度要求

正确答案:D

第10题:

制定工艺规程应满足以下要求:技术上的()性。

  • A、先进
  • B、合理
  • C、安全
  • D、文明

正确答案:A