轨道交通考试

单选题弓网间的燃弧率是弓网间燃弧时间与弓网接触时间的比值,其中弓网间燃弧时间是指燃弧持续时间超过()的拉弧时间A 5毫秒B 10毫秒C 15毫秒D 20毫秒

题目
单选题
弓网间的燃弧率是弓网间燃弧时间与弓网接触时间的比值,其中弓网间燃弧时间是指燃弧持续时间超过()的拉弧时间
A

5毫秒

B

10毫秒

C

15毫秒

D

20毫秒

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

开关燃弧时间与刚分速度关系是()。

  • A、.正比
  • B、无关
  • C、反比

正确答案:C

第2题:

开关燃弧时间取决于()

  • A、合闸速度
  • B、熄弧距离
  • C、熄弧距离和分闸速度
  • D、动触头行程

正确答案:C

第3题:

遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应控制牵引电流不得过大,避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

断路器额定开断时间是指在额定操作电压下施加分闸命令,直到最后灭弧相灭弧为止之间的时间间隔,它一般等于()

  • A、分闸时间;
  • B、燃弧时间;
  • C、分闸时间与燃弧时间之差;
  • D、分闸时间与燃弧时间之和。

正确答案:D

第5题:

利用燃弧完全可以评价弓网接触质量。


正确答案:错误

第6题:

开关燃弧时间取决于()和()


正确答案:熄弧距离;分闸速度

第7题:

受电弓运行单位距离产生可见电弧的次数与电弧长度称为燃弧率。


正确答案:正确

第8题:

验算热稳定的短路计算时间为( )。

A.继电保护动作时间与断路器固有分闸时间之和。

B.继电保护动作时间与断路器全开断时间之和。

C.继电保护动作时间与燃弧时间之和。

D.断路器固有分闸时间与燃弧时间之和。


参考答案B

第9题:

燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动,通常伴有强光产生。


正确答案:正确

第10题:

弓网间的燃弧率是弓网间燃弧时间与弓网接触时间的比值,其中弓网间燃弧时间是指燃弧持续时间超过()的拉弧时间

  • A、5毫秒
  • B、10毫秒
  • C、15毫秒
  • D、20毫秒

正确答案:A

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