轨道交通考试
单选题（）就是为提高机车在低速运行时的轮周制动力，从电网中吸收电能，补足到电机的电枢电流中去，以获得理想的轮周制动力。A 加馈电阻制动B 电阻制动C 再生制动D 涡流制动
题目
单选题
（）就是为提高机车在低速运行时的轮周制动力，从电网中吸收电能，补足到电机的电枢电流中去，以获得理想的轮周制动力。
A
加馈电阻制动
B
电阻制动
C
再生制动
D
涡流制动
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相似问题和答案
第1题：
为发挥内燃、电力机车的优势,提高运输能力和运输效率,内燃、电力机车应有计划地逐步实行长交路、()。
A、轮包结合制
B、随乘制
C、包乘制
D、轮乘制
参考答案：D
第2题：
机车乘务制度的发展方向是()。
A、包乘制
B、轮乘制
C、半包半轮制
D、单司机值乘制
参考答案：D
第3题：
铁路机车乘务制中，我国铁路内燃、电力机车多采用（）。
A.包乘制
B.轮乘制
C.轮包结合制
D.随乘制
正确答案：B
第4题：
加馈电阻制动是为提高机车在低速运行时的轮周制动力，从电网中吸收电能，补足到电机（）中去，以获得理想的低速电制动力。
正确答案:电枢电流
第5题：
减速机中与电机相连的为（）。
- A、高速轮
- B、低速轮
- C、联轴节
- D、蜗杆
正确答案:A
第6题：
对某在用金龙客车进行制助性能检测时,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的左右轮最大制动力中大者之比,对前轴不得大于:()
A.15%
B.20%
C.24%
D.30%
答案：B
第7题：
机车由固定的乘务组驾驶称为()。
A.继乘制
B.包乘制
C.轮乘制
D.轮包结合制
参考答案：B
第8题：
机车乘务制度是机车乘务员()的制度,分包乘制、轮乘制和轮包结合制。
A、使用管理
B、作业标准
C、使用机车
D、轮休
参考答案：C
第9题：
东风8B型内燃机车采用加馈电阻制动为提高机车在低速的制动力。
正确答案:错误
第10题：
SS3B型电力机车最大轮周电制动力为（）kN。
- A、177.8
- B、285
- C、299.5
- D、301.4
正确答案:D