轨道交通考试
单选题电客车停放制动工作方式是（）缓解。A 得电B 失电C 充气D 排气
题目
单选题
电客车停放制动工作方式是（）缓解。
A
得电
B
失电
C
充气
D
排气
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
所有车辆的停放制动被（）停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮，表明所有车辆停放制动都被（）
- A、施加
- B、缓解
- C、不明
- D、以上都不对
正确答案:B
第2题：
强迫缓解作用于（）
- A、常用制动
- B、紧急制动
- C、电制动
- D、停放制动
正确答案:A
第3题：
西安地铁电客车基础制动单元分为()。
A.带停放的制动单元
B.不带停放的制动单元
C.钳盘式制动单元
D.全盘式制动单元
参考答案：AB
第4题：
两列1号线一期电客车连挂，故障车连挂端不可以缓解救援车的停放制动。
正确答案:正确
第5题：
在发生制动不缓解的情况下，通过按下司控台（）按钮
- A、保持制动切除
- B、停放制动缓解
- C、电制动切除
- D、强迫缓解
正确答案:D
第6题：
电客车在AW3状态下，施加停放制动可以使列车停在（）的坡道上。
- A、可停放36‰坡道
- B、可停放37‰坡道
- C、可停放38‰坡道
- D、可停放39‰坡道
正确答案:D
第7题：
制动手柄“OC”位作用是忽略或缓解（）。
- A、停放制动
- B、常用制动
- C、紧急制动
- D、电制动
正确答案:C
第8题：
所有车辆的停放制动都（）那么所有停放制动缓解继电器得电。
- A、施加
- B、缓解
- C、不明
- D、以上都不对
正确答案:B
第9题：
电客车以停放制动作为（）；工程车拧紧两端人力制动机，并以止轮器牢靠固定。分组停放应分组做好防溜措施。
正确答案:防溜措施
第10题：
两列1号线一期电客车连挂，故障车非连挂端不可以缓解救援车的停放制动。
正确答案:错误