第1题:
第2题:
如道岔区段直、侧向均为分路不良时怎么办?
第3题:
普通单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为( )。
A.1435mm
B.1440mm
C.1450mm
D.1445mm
第4题:
驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道继电器应可靠落下,其落下时间应不大于()。
第5题:
辙叉部分轨距,直、侧向均为1435mm。
第6题:
电务部门发现轨道电路分路残压超标时,在登记时应准确登记该区段()名称及其范围
第7题:
驼峰分路道岔区段采用()型双区段轨道电路。
第8题:
A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.侧向尖轨为曲线型
D.直向尖轨为直线型
第9题:
为防止溜放的轻车跳动,使分路道岔错误转换,分路道岔区段采用双区段轨道电路。
第10题:
轨道电路分路不良时,要按分路不良的管理办法在运统-46登记外,还要在车务终端上设置分路不良标志。()