铁路车务系统考试
判断题中断繁忙干线4h以上或干线5h以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工的属于Ⅰ级施工。A 对B 错
题目
判断题
中断繁忙干线4h以上或干线5h以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工的属于Ⅰ级施工。
A
对
B
错
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第1题：
货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并（），列为重大事故。
- A、中断繁忙干线铁路行车24小时以上
- B、中断其他线路铁路行车48小时以上
- C、中断繁忙干线铁路行车48小时
- D、中断其他线路铁路行车96小时以上
正确答案:A,B
第2题：
中断繁忙干线4h以上或干线5h以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工的属于Ⅰ级施工。
正确答案:错误
第3题：
繁忙干线中断行车24小时及以上,或者中断其他铁路行车48小时及以上是属于()级防洪应急响应。
A.I
B.II
C.Ⅲ
D.Ⅳ
参考答案：B
第4题：
繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工的属于Ⅱ级施工。
正确答案:错误
第5题：
中断繁忙干线（）h及以上或干线7h及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工的属于Ⅰ级施工。
- A、2
- B、4
- C、5
- D、6
正确答案:D
第6题：
下列哪些属于I级施工（）
- A、繁忙干线和干线大型换梁工程
- B、繁忙干线封锁5小时及以上大型站场改造工程
- C、干线封锁6小时及以上大型站场改造工程
- D、繁忙干线或干线影响信联闭8小时及以上信联闭改造工程
- E、繁忙干线或干线封锁2小时及以上大型上跨铁路结构物施工
正确答案:A,B,C,D,E
第7题：
普速铁路繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4h及以上的施工属于Ⅱ级施工。
正确答案:正确
第8题：
下列属于Ⅰ级施工的有（）。
- A、繁忙干线和干线封锁5小时及以上大型站场改造、新线引入施工。
- B、繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型信联闭改造、电气化改造施工。
- C、干线封锁正线4小时以上、影响全站（全场）信联闭6小时以上的施工。
- D、繁忙干线和干线大型换梁施工。
正确答案:A,B,D
第9题：
不属于普速铁路Ⅰ级施工的是（）。
- A、中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工
- B、繁忙干线和干线大型换梁施工
- C、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
- D、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工
正确答案:A
第10题：
《事规》中中断繁忙干线铁路行车（）小时以上的或中断其他线路铁路行车10小时以上的事故，属于较大事故.
正确答案:6