岗位知识竞赛
单选题“乘客开启按扭”打开车门的技术前提条件，速度信号小于（）有效。司机对车门施加（集控缓解信号）有效。A 25km/hB 30km/hC 35km/hD 5km/h
题目
单选题
“乘客开启按扭”打开车门的技术前提条件，速度信号小于（）有效。司机对车门施加（集控缓解信号）有效。
A
25km/h
B
30km/h
C
35km/h
D
5km/h
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相似问题和答案
第1题：
“乘客开启按扭”打开车门的技术前提条件，速度信号小于（）有效。司机对车门施加（集控缓解信号）有效。
- A、25km/h
- B、30km/h
- C、35km/h
- D、5km/h
正确答案:D
第2题：
屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有（）
- A、发现列车车门/屏蔽门夹人夹物，立即就近按动紧急停车按钮，向司机显示停车手信号
- B、在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室
- C、示意司机重新打开车门/屏蔽门
- D、将人或物撤出后，向车控室报告，并向司机显示“好了”信号
- E、确认站台安全后恢复紧停
正确答案:A,B,C,D
第3题：
停车后开启站台侧集控车门，开关门按钮不在（）的由随车机械师开启车门。
正确答案:司机室
第4题：
在日检作业中，检查客室车门开启功能的技术要求是（）。
- A、客室车门能开启，无开门速度明显过慢现象。
- B、客室车门能开启，无开门速度明显过快现象。
- C、客室车门能开启，开门速度比较慢。
- D、客室车门能开启，开门速度比较快。
正确答案:B
第5题：
通过“乘客开启按扭”打开车门的技术（前提）条件。
正确答案: （1）速度信号小于5公里/小时有效；
（2）司机对车门施加集控缓解信号有效。
第6题：
全列车门无法正常集控关门故障处理方法有哪些？（）
- A、司机操控台高低站台选择开关位置是否正确
- B、到附近一个没有关闭车门的S5进行集控关门
- C、进行大复位操作
- D、手动关闭车门处理
正确答案:A,C,D
第7题：
当列车车厢内发生（）、（）等突发事件，事故列车运行到车站准备疏散乘客，而司机、车长在车内无法打开车门时，（）应设法打开车门，让车内乘客逃离事故列车。
正确答案:爆炸；火灾；站台站务员
第8题：
车门切除处置原则为（）
- A、判断车门故障是否需要切除主要由司机负责
- B、车门切除的现场操作主要由站务人员负责
- C、如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失，站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门
- D、如某一车门无法关闭，站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门
正确答案:A,B,C,D
第9题：
进站停车时，按列车编组一次稳、准对标停车，停妥后使列车保持（）。司机根据列车长的（），集控开启站台侧车门（开门按钮不在司机操纵台上的除外）。
正确答案:制动状态；开门通知
第10题：
当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。
- A、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门
- B、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门
- C、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门
- D、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
正确答案:A