第1题:
铺设木枕线路,正线半径()m及以下和站线半径450m及以下的曲线,按轨距杆或轨撑安装数量表的规定安装轨距杆或轨撑。
第2题:
轨道加强设备伤损达到()标准,应有计划地修理或更换。
第3题:
A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力
B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行
C.安装轨距杆或轨撑
D.在线路上进行涂油
第4题:
轨道加强设备的伤损标准是什么()?
第5题:
述线路上安装防爬设备、曲线地段加装轨距杆或轨撑的实际作用?
第6题:
线路上为什么要安装防爬器?又为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑?
第7题:
在线路曲线上安装轨撑和轨距杆,可提高钢轨横向稳定性,防止轨距扩大。
第8题:
不属于防止线路爬行的措施。
A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力
B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行
C.安装轨距杆或轨撑
D.在线路上进行涂油
第9题:
线路上为什么安装防爬器?以为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑?
第10题:
半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。