铁路工务系统考试

判断题换端操纵时,自阀手柄可以从过量减压位取出。A 对B 错

题目
判断题
换端操纵时,自阀手柄可以从过量减压位取出。
A

B

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正确答案:
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第1题:

自动制阀有七个作用位置,司机操纵制动阀手柄从左自右依次为:1-过充位;2-运转位;3-最小减压位;4-最大减压位;5-过量减压位;6-手所取出位;()。


正确答案:7-紧急制动位

第2题:

紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。

  • A、手柄取出位
  • B、过充位
  • C、过量减压位

正确答案:C

第3题:

自阀放风阀在自阀手柄哪个位置时动作()。

  • A、最大减压位
  • B、过量减压位
  • C、紧急制动位

正确答案:C

第4题:

JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位,操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管压力下降,操纵端中继阀排风口排风不止。


正确答案:正确

第5题:

BC017机车自动制动阀从()到最大减压位为常用制动区。

  • A、最小减压位
  • B、过量减压位
  • C、手柄取出位

正确答案:A

第6题:

换端操纵时,大闸手柄应该由()位取出。


正确答案:重联

第7题:

J2-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端白阀施行制动时,衡风缸减压正常,但制动管(),操纵端中继阀排风口排风不止。


正确答案:压力下降

第8题:

JZ-7型空气制动机紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。

  • A、手柄取出位
  • B、过充位
  • C、过量减压位
  • D、最大减压位

正确答案:C

第9题:

重联柱塞阀凸轮得到最大降程时,自阀手柄应处于()。

  • A、1~5位
  • B、手柄取出位
  • C、过量减压位
  • D、紧急制动位

正确答案:D

第10题:

换端操纵时,电空制动控制器手柄应该由()位取出。


正确答案:中立

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