铁路工务系统考试
单选题导曲线指道岔中连接转辙部分和（）的曲线轨道。A 辙叉B 基本轨C 辙叉部分D 护轮轨
题目
单选题
导曲线指道岔中连接转辙部分和（）的曲线轨道。
A
辙叉
B
基本轨
C
辙叉部分
D
护轮轨
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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相似问题和答案
第1题：
道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的1.5倍。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
普通单开道岔由转辙部分，辙叉部分和连接零件组成。
正确答案:错误
第3题：
论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施?
参考答案：1)转辙部分钢轨桩式可调防横移桩:在尖轨尖端后第4根岔枕,每隔2根岔枕埋设有基础的钢轨桩1根,控制横移。采用绝缘可调式螺栓杆,控制转辙部分轨距,在尖轨尖端处、尖轨中部、尖轨跟端各设1根。
2)导曲线部分改装70型扣板、弹条I型和K型分开式扣件加固板,取代道钉联结,防横移控纵爬;导曲线支距点用连二加固板或利用短轨距杆加固,控制导曲线支距变化。
3)辙叉部分安装叉心压板和防横移绝缘轨距杆,每个叉心安装6个压板,用木螺旋道钉固定;可调式绝缘螺栓杆安装于叉心40mm断面处,直股1根。两者控制查照间隔,防止叉心横移。
2)导曲线部分改装70型扣板、弹条I型和K型分开式扣件加固板,取代道钉联结,防横移控纵爬;导曲线支距点用连二加固板或利用短轨距杆加固,控制导曲线支距变化。
3)辙叉部分安装叉心压板和防横移绝缘轨距杆,每个叉心安装6个压板,用木螺旋道钉固定;可调式绝缘螺栓杆安装于叉心40mm断面处,直股1根。两者控制查照间隔,防止叉心横移。
第4题：
道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）。
- A、1.0倍
- B、1.5倍
- C、2.0倍
- D、3倍
正确答案:B
第5题：
导曲线是指道岔中连接（）的曲线轨道。
- A、轨翼
- B、转辙部分
- C、辙叉部分
- D、基本轨
正确答案:B,C
第6题：
普通单开道岔由转辙部分、连接部分和辙叉部分组成。
正确答案:正确
第7题：
导曲线指道岔中连接转辙部分和（）的曲线轨道。
- A、辙叉
- B、基本轨
- C、辙叉部分
- D、护轮轨
正确答案:C
第8题：
普通单开道岔的转辙器部分由()、两根尖轨、连接零件及转辙机械等组成。
A、两根基本轨
B、两根导曲线轨
C、两根直轨
D、两根曲线轨
参考答案：A
第9题：
从普通单开道岔的构造上看，由两股直线和曲线（导曲线）钢轨组成的部分属于（）部分。
- A、转辙器
- B、连接
- C、辙叉
- D、护轨
正确答案:B
第10题：
检修ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备作业前，应利用微机监测对道岔动作、锁闭电流曲线进行分析。
正确答案:正确