铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
无缝道岔应力放散时，要求道岔的中心和辙叉咽喉的位置保持不变。
正确答案:正确
第2题：
无缝线路的应力调整是什么意思及与应力放散有什么不同？
正确答案: ①锁定轨温在整段长轨条的全长上应均匀一致，它也表示温度力的分布均匀一致.如通过位移观测桩的观测，或轨长标定的观测，发现其不一致，则应进行应力调整，使之均匀一致.
②一段无缝线路的长轨条，其锁定轨温从整体上并无变异，但局部有高有低，在此情况下方可用调整的方法使之均匀；而应力放散则与调整不同，它是一段长轨条的锁定轨温，整个偏离了允许的设计锁定轨温范围.
第3题：
无缝线路的应力调整是什么意思?与应力放散有什么不同?
参考答案：1)锁定轨温在整段长轨条的全长上应均匀一致，它也表示温度力的分布均匀一致。如通过位移观测桩的观测或轨长标定的观测发现其不一致，则应进行应力调整，使之均匀一致。
2)一段无缝线路的长轨条，其锁定轨温从整体上并无变异，但局部有高有低，在此情况下方可用调整的方法使之均匀。而应力放散则与调整不同，它是一段长轨条的锁定轨温，整个偏离了允许的设计锁定轨温范围。
2)一段无缝线路的长轨条，其锁定轨温从整体上并无变异，但局部有高有低，在此情况下方可用调整的方法使之均匀。而应力放散则与调整不同，它是一段长轨条的锁定轨温，整个偏离了允许的设计锁定轨温范围。
第4题：
无缝道岔应力放散的基本要求？
正确答案: 1）道岔的中心和辙叉咽喉的位置保持不变；
2）直、曲基本轨应力放散必须做到彻底、均匀，重新锁定的轨温准确；
3）辙叉前后的钢轨扣件拆除放散应力，辙叉部分固定不动；
4）为使应力放散时无缝道岔的基本轨位移量不过大，宜将道岔区划分为若干单元放散应力。
5）锯切钢轨应选择在原有焊接接头的位置，不得新增工地焊接的接头。
第5题：
跨区间及区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
正确答案:正确
第6题：
无缝线路进行应力放散的条件是什么？
正确答案: 无缝线路锁定轨温必须准确均匀，有下列情况之一者，必须进行应力放散或调整：
（1）实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃。
（2）锁定轨温不清楚或不准确。
（3）跨区间和全区间无缝线路的两相邻管理单元的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最高、最低锁定轨温相差超过10℃。
（4）铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常伸缩。
（5）固定区或无缝道岔发生严重不均匀位移，如锁定轨温变化大于5℃或局部位移量大于10mm，需要进行应力调整。
（6）夏季线路方向严重不良，碎弯多。
（7）处理线路故障或施工需要，改变了原锁定轨温。
（8）低温铺设长轨条时，拉伸不到位或拉伸不均匀。
第7题：
简述无缝线路在什么情况下要进行应力放散？
正确答案:无缝线路的锁定轨温，在运营中由于某种原因而改变，以致偏离设计锁定轨温范围时，过低冬季容易断轨，过高夏季容易胀轨，在此情况下，则需要放散应力，按设计锬定轨温条件重新锁定。
第8题：
应力放散时应做到（）
- A、总放散量要够
- B、沿钢轨全长放散要均匀
- C、最后锁定轨温要准
- D、一定要拉伸
正确答案:A,B,C
第9题：
无缝线路应力放散要求做到：总放散量要够，沿钢轨全长放散要匀，最后（）。
正确答案:锁定轨温要准
第10题：
无缝线路放散应力时，要做到“够、匀、准”，其内容是什么？
正确答案:总放散量要够，沿钢轨放散要匀，锁定轨温要准。同时要结合放散应力，整治线路爬行。