铁路工务系统考试
判断题在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。A 对B 错
题目
判断题
在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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相似问题和答案
第1题：
普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造()。
A.普通单开道岔由转辙器部分、辙叉与护轨部分以及连接部分组成
B.转辙器部分由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件、转辙机械等组成
C.辙叉及护轨部分设置于道岔的直股和曲股的相交处
D.连接部分是将转辙器和辙叉连接起来的设备。由直股和曲股钢轨组成
参考答案：ABCD
第2题：
道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距()时,应及时修理或更换。
参考答案：不合规定
第3题：
ZYJ7转辙机托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直。
A.基本轨
B.直股基本轨
C.曲股基本轨
参考答案：B
第4题：
道岔辙叉部分包括（）。
- A、辙叉、翼轨、护轨、基本轨
- B、辙叉、护轨、尖轨、基本轨
- C、辙叉、翼轨、护轨、转辙器
- D、辙叉、尖轨、护轨、导曲线
正确答案:A
第5题：
曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分高低不良。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第6题：
沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、()及转辙器组成。
A、长心轨
B、密贴检查器
C、限位器
参考答案：B
第7题：
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,()应按矢距进行弯折。
A.基本轨
B.曲尖轨
C.尖轨
D.曲基本轨
参考答案：D
第9题：
在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。
正确答案:正确
第10题：
道岔转辙部位基本轨、尖轨根部工务（）必须作用良好
正确答案:轨距块