铁路工务系统考试

填空题手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面时,小锤有被钢轨磁吸感觉,同时声音破浊不清,回音不长或有()等现象,可判断该钢轨有伤损。

题目
填空题
手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面时,小锤有被钢轨磁吸感觉,同时声音破浊不清,回音不长或有()等现象,可判断该钢轨有伤损。
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第1题:

手工检查锤敲击钢轨踏面,一般是检查接头的主要方法,也用于当轨头侧面()出现时,检查轨顶淬火层是否有水平裂纹的方法。


正确答案:有锈线

第2题:

手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面时,小锤有被钢轨磁吸感觉,同时声音破浊不清,回音不长或有()等现象,可判断该钢轨有伤损。


正确答案:突然中断

第3题:

钢轨侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量。()


参考答案:√

第4题:

钢轨踏面是指()和钢轨接触的面。

  • A、脚
  • B、车轮
  • C、轨距尺
  • D、支距尺

正确答案:B

第5题:

使用手工检查钢轨专用小锤敲击轨面检查,是通过(),看弹跳,凭手感判断钢轨是否有伤。


正确答案:听声音

第6题:

车轮踏面外侧产生缺损后,会相对减少车轮踏面在钢轨上的()。


正确答案:安全搭载量

第7题:

什么是钢轨踏面接触疲劳裂纹?


正确答案:钢轨踏面接触疲劳裂纹是轨头踏面在轮轨接触应力作用下形成的沿钢轨全长密集分布的表面裂纹,通常称为“鱼鳞状裂纹”。

第8题:

手工锯钢轨时,钢轨必须锯断,不准用锤砸断。


正确答案:正确

第9题:

钢轨踏面若形成波浪形磨耗,则需进行钢轨打磨。打磨时应将波峰全部磨去。


正确答案:错误

第10题:

踏面是车轮与钢轨内侧的接触面。


正确答案:错误

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