第1题:
正常钢轨探伤作业中,70°探头应能发现闪光焊()缺陷。
第2题:
伤损轨统计中,因钢轨金属接触疲劳造成的轨头横向裂纹,其编号应为()。
第3题:
钢轨伤损从超声波探伤专业上可分为钢轨核伤以及()
A、钢轨接头部位伤损
B、钢轨纵向水平和垂直裂纹
C、钢轨轨底裂纹
D、钢轨焊缝缺陷
第4题:
简述钢轨轨底横向裂纹或破裂伤损的形成原因?
第5题:
简述钢轨锈蚀伤损的形成原因?
第6题:
从超声波探伤角度分析,钢轨伤损分为五大类:钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的()裂纹。
第7题:
使用37°探头轨底横向裂纹定位法和轨底外观检查相结合方法,综合分析生产回波原因确认轨底台阶或()。
第8题:
接头夹板以外钢轨轨底横向裂纹或破裂制造原因的代码为( )。
A.20620
B.24513
C.22556
D.22620
第9题:
钢轨轨底裂纹产生原因有哪些?
第10题:
钢轨轨底裂纹产生的原因有哪些?