铁路工务系统考试
单选题既有线上运营中的钢梁保护涂装，在达到以下（）状况时，应进行整孔重新涂装。A 底漆尚未失效但面漆粉化劣化达四级B 起泡或裂纹或脱落的面积达30%C 起泡或裂纹或脱落的面积达25%D 点锈面积达5%
题目
单选题
既有线上运营中的钢梁保护涂装，在达到以下（）状况时，应进行整孔重新涂装。
A
底漆尚未失效但面漆粉化劣化达四级
B
起泡或裂纹或脱落的面积达30%
C
起泡或裂纹或脱落的面积达25%
D
点锈面积达5%
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相似问题和答案
第1题：
整孔钢梁重新涂装或罩涂面漆等大修为()。
A.周期大修
B.重点大修
C.一般大修
D.综合维修
参考答案：A
第2题：
钢梁初始涂装和整孔重新涂装时,钢表面清理等级及粗糙度应达到规定的标准,涂装体系应根据杆件的部位和环境地区确定。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第3题：
钢梁初始涂装和整孔重新涂装时,()及粗糙度应达到规定的标准,涂装体系应根据杆件的部位和环境地区确定。
参考答案：钢表面清理等级
第4题：
整孔钢梁重新涂装或罩涂面漆等大修为（）大修。
正确答案:周期
第5题：
新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用（）清理。
- A、喷砂
- B、高压风
- C、化学
- D、手工
正确答案:A
第6题：
运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达(),粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。
A.3%
B.5%
C.25%
D.33%
参考答案：D
第7题：
运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达（）％，点锈面积达5％，粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装。
- A、32
- B、23
- C、33
- D、13
正确答案:C
第8题：
新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用()清理。
A.喷砂
B.高压风
C.化学
D.手工
正确答案：A
第9题：
既有线上运营中的钢梁保护涂装，在达到以下（）状况时，应进行整孔重新涂装。
- A、底漆尚未失效但面漆粉化劣化达四级
- B、起泡或裂纹或脱落的面积达30%
- C、起泡或裂纹或脱落的面积达25%
- D、点锈面积达5%
正确答案:D
第10题：
新钢梁初始涂装或运营中钢梁的整孔重新涂装钢表面清理一般采用（）。
- A、手工清理
- B、小型机具清理
- C、喷砂
- D、高压射水除锈
正确答案:C