铁路工务系统考试
填空题分配阀作用部是根据列车管的压力变化来控制（）的动作从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等作用。
题目
填空题
分配阀作用部是根据列车管的压力变化来控制（）的动作从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等作用。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
109型机车分配阀主要根据()压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解。
参考答案：制动管(或列车管)
第2题：
109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。
正确答案:正确
第3题：
104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化，控制（）充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。
- A、作用风缸
- B、工作风缸
- C、均衡风缸
- D、总风缸
正确答案:A
第5题：
JZ-7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据（）。
- A、工作风缸的压力变化
- B、作用风缸的压力变化
- C、列车管的压力变化
正确答案:C
第6题：
分配阀根据列车管压力变化,直接控制作用阀的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用。
正确答案:错误
第8题：
DK－1型制动机的分配阀的作用是:根据列车管压力变化来控制容积室(或作用管)的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室(或作用管)的压力变化,以实现()的制动,缓解与保压作用。
参考答案：机车
第9题：
JZ-7型制动机的（）根据作用风缸压力变化，单独制动阀的操纵，控制机车制动缸充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。
- A、作用阀
- B、分配阀
- C、中继阀
- D、制动机
正确答案:A
第10题：
机车制动机系统中继阀受（）的压力变化来控制列车管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解等作用。
- A、均衡风缸
- B、总风遮断阀
- C、作用管
正确答案:A