铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
什么叫欠定位？
正确答案:工件定位的实际支承点数目少于理论上应予限制的自由度数，不能满足加工要求，称为欠定位。
第2题：
欠超高和余超高各会产生什么危害。
正确答案: 余超高使内侧钢轨承受走行列车的偏压，加快了钢轨侧面磨损。欠超高使外侧钢轨偏压，磨损外侧轨面。
第3题：
《修规》第3.1.1条:请将计算超高、过超高、欠超高的公式口述表达?
参考答案：1.根据公式超高H=11.8V2j/R。2.未被平衡欠超高:Hc=11.8V2max/R-H。3.未被平衡过超高:Hg=H-11.8V2H/R。
第4题：
实设超高在满足曲线超高设置条件下，旅客列车较多时，宜（）。
- A、减小Hg（未被平衡过超高）
- B、增大Hg（未被平衡过超高）
- C、减小Hc（未被平衡欠超高）
- D、增大Hc（未被平衡欠超高）
正确答案:C
第5题：
高速铁路的允许欠超高和过超高值，我国的建议值是：允许欠超高和允许过超高一样，一般为40mm，个别为80mm。
正确答案:正确
第6题：
什么叫超高温灭菌奶？
正确答案: 又叫常温奶，是指用137～152℃的温度和4～10秒时间进行超高温下瞬间灭菌处理的一种加工方法，它的特点是将牛奶中有益和有害的微生物全部杀死，但牛奶中的营养也随之被破坏较为严重，形成产品后无需低温存放，常温下存放期较长。
第7题：
什么叫“六点定位原则”？什么是欠定位？过定位？
正确答案: 夹具用合理分布的六个支承点限制工件的六个自由度，即用一个支承点限制工件的一个自由度的方法，使工件在夹具中的位置完全确定，这就是六点定位原理。
根据工件的加工要求，应该限制的自由度没有完全被限制的定位，称为欠定位。
同一个自由度被几个支承点重复限制的情况，称为过定位（也称为重复定位、超定位）
第8题：
为什么要设置曲线外轨超高?超高与哪些因素有关?为什么要限制欠超高和最大外轨超高?
参考答案：设置曲线外轨超高是为了使机车车辆的自身重力产生一个向心的水平分力，以抵消惯性离心力，达到内外两股钢轨受力均匀和垂直磨耗均等，满足旅客舒适感，提高线路的稳定性和安全性。超高与各次列车的平均速度和曲线半径有关。欠超高引起内外轨不均匀磨耗并影响旅客的舒适度，此外，过大的未被平衡超高度还可能导致列车倾覆，因此必须限制欠超高;低速列车行驶于超高很大的轨道时，存在倾覆的危险性，故必须限制最大外轨超高。
第9题：
什么叫欠重列车？
正确答案: 列车重量按运行图规定的牵引定数欠81t及以上，同时换长欠1.3及以上，连续运行距离超过机车乘务员规定区段二分之一的货物列车为欠重列车。
第10题：
什么叫欠超高？
正确答案: 列车速度高，而所设置的超高不足，这个超高不足量叫欠超高。