铁路工务系统考试
单选题6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为（）。A 进气0.28mm，排气0.58mmB 进气0.36mm，排气0.69mmC 进气0.25～0.30mm，排气0.30～0.35mmD 进气0.30～0.35mm，排气0.35～0.4mm
题目
单选题
6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为（）。
A
进气0.28mm，排气0.58mm
B
进气0.36mm，排气0.69mm
C
进气0.25～0.30mm，排气0.30～0.35mm
D
进气0.30～0.35mm，排气0.35～0.4mm
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
若发动机工作顺序为1-3-4-2，气门排列顺序为进、排、进、排、进、排、进、排，当第一缸为压缩上止点时，第一次可调（）四个气门间隙。
- A、3、6、7、8
- B、1、2、4、5
- C、1、2、3、6
- D、4、5、7、8
正确答案:C
第2题：
康明斯KT（A）-1150型柴油发动机的进排气门间隙为（）。
- A、进气0.28mm，排气0.58mm
- B、进气0.36mm，排气0.69mm
- C、进气0.25～0.30mm，排气0.30～0.35mm
- D、进气0.30～0.35mm，排气0.35～0.40mm
正确答案:B
第3题：
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm，排气门是0.35mm。
正确答案:正确
第5题：
6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为（）。
- A、进气0.28mm，排气0.58mm
- B、进气0.36mm，排气0.69mm
- C、进气0.25～0.30mm，排气0.30～0.35mm
- D、进气0.30～0.35mm，排气0.35～0.4mm
正确答案:D
第6题：
计算题：已知6135AZK-4b型柴油发动机功率为210马力，换算为法定计量单位时，应是多少kW？
正确答案: 因为1马力＝0.7355kW
所以210³0.7355＝154.455kW
答：应是154kW。
第7题：
6135AZK-4b型柴油发动机喷油嘴提前角为（）。
- A、23°～25°
- B、26°～28°
- C、28°～30°
- D、34°～37°
正确答案:C
第8题：
什么是配气相？为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭？说出4115T型发动机配气相及进、排气门间隙？
正确答案: 气门的开、闭时刻和持续时间所对应的曲轴转角称为配气相或配气相位。进气门早开晚闭是为了进入更多的新鲜空气。排气门早开晚闭是为了使废气更多的排出，促进新鲜空气进入更多。
4115T发动机配气相进气门在活塞到上止点前10°启，在下止点后46°，进气过程持续时间为236°，排气门在活塞到下至点前56°开启，在上止点后10°关闭，排气过程延续时间为246°曲轴转角。进、排气门开启重叠时间为20°。冷车时，进气门间隙0.35mm，排气门间隙0.3mm.
第9题：
12V240ZJ6F型柴油机进排气门冷态间隙为（）。
正确答案:0.4mm
第10题：
6135AZK-4b发动机气门间隙为（）mm。
- A、进气0.28，排气0.58
- B、进气0.36，排气0.69
- C、进气0.25～0.30，排气0.30～0.35
- D、进气0.30～0.35，排气0.35～0.4
正确答案:D