铁路工务系统考试
问答题辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？
题目
问答题
辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？
参考答案和解析
正确答案：
查照间隔和护背距离不合标准，护轨轮缘槽、辙叉轮缘槽尺寸不合标准是造成辙叉轨距失格的原因。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为()(采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求)。
A.1435mm
B.1437mm
C.1445mm
D.1450mm
参考答案：A
第2题：
查照间隔和护背距离不合标准,护轨轮缘槽、辙叉轮缘槽尺寸不合标准是造成辙叉水平失格的原因。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为()。
参考答案：1441mm
第4题：
辙叉轨距不良产生的原因有哪些？
正确答案: 查照间隔和护背距离不合标准，护轨轮缘槽、辙叉轮缘槽尺寸不合标准是造成轨距不良的原因。
第5题：
可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等有哪些要求？
正确答案: （1）伤损尖轨应与基本轨同时更换。确有困难时可单独更换尖轨，但在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准。
（2）钢轨组合式可动心轨辙叉必须整组更换；锰钢组合式可分件更换。
第6题：
尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为()m。
参考答案：1.5
第7题：
定量不合标准产生的原因（）。
- A、双根喂入
- B、加压不良
- C、压掌不正
- D、牵伸部件运转不正常
正确答案:A,D
第8题：
交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为()mm。
参考答案：1440
第9题：
辙叉部分轨距，直、侧向均为1435mm。
正确答案:正确
第10题：
辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些？
正确答案:1.拨正直股方向；
2.调整辙叉及护轨轮缘槽尺寸，使其符合标准；
3.打磨作用边“肥边”，焊补伤损心轨、翼轨；
4.整修查照间隔、护背距离，使其符合规定。