铁路工务系统考试
填空题在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。
题目
填空题
在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。
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第1题：
中继阀作为自动制动阀的执行元件,通过均衡风缸的压力变化来控制()的压力变化。
参考答案：列车管
第2题：
Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（）。
- A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
- B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
- C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
- D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机
正确答案:A
第3题：
分配阀主阀部主阀的作用是根据()压力变化,控制作用风缸的压力变化。
A、制动管
B、均衡风缸
C、工作风缸
D、降压风缸
参考答案：A
第4题：
JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
正确答案:正确
第5题：
在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。
正确答案:即大闸；制动缸
第6题：
分配阀的均衡部受大闸、小闸的操纵，根据（）或作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。
正确答案:容积室
第7题：
分配阀的均衡部在接受大闸操纵时，是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。
- A、作用管
- B、列车管
- C、容积室
正确答案:C
第8题：
DK－1制动机,()压力的变化直接控制着制动管的压力变化。
A、总风缸
B、作用管
C、均衡风缸
D、列车管
参考答案：C
第9题：
分配阀根据（）的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制。
- A、均衡风缸
- B、工作风缸
- C、列车管
正确答案:C
第10题：
自动制动阀操纵控制需通过均衡风缸压力的变化转变成列车管压力的相应变化，再去控制（）的压力变化。
正确答案:制动缸