地铁安全知识竞赛
判断题超速防护自动闭塞是根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间，并安装轨道电路，借助轨道电路发出的速度码自动控制列车运行的行车闭塞法。A 对B 错
题目
判断题
超速防护自动闭塞是根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间，并安装轨道电路，借助轨道电路发出的速度码自动控制列车运行的行车闭塞法。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
“按站间区间办理”是指（）改按电话闭塞方法办理行车。
- A、半自动闭塞区间
- B、自动闭塞区间
- C、自动站间闭塞区间
- D、基本闭塞区间
正确答案:B
第2题：
单线半自动闭塞区段，列车是以（）为间隔运行。
- A、站间区间
- B、所间区间
- C、区间
- D、闭塞分区
正确答案:A
第3题：
两相邻车站均采用单线单自动闭塞法行车时，列车运行是以（）作间隔。
A.站间区间
B.所间区间
C.闭塞区间
D.闭塞分区
正确答案：A
第4题：
按（）运行的列车（列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外）不得退行。
- A、半自动闭塞法
- B、自动闭塞法
- C、自动站间闭塞法
正确答案:B
第5题：
依靠区间两端站行车值班员相互联系，确认闭塞区间空闲的闭塞法是（）
- A、超速防护自动闭塞
- B、站间自动闭塞
- C、进路闭塞
- D、电话闭塞
正确答案:D
第6题：
《行规》中，在自动闭塞区间因特殊原因，不改变原闭塞方法，仅按站间区间间隔放行列车的方法称为（）。
- A、按站间区间掌握
- B、按特定闭塞法行车
- C、停基改电
- D、按大区间行车
正确答案:A
第7题：
由电话闭塞法恢复为超速防护自动闭塞法的时机为：按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间。
正确答案:正确
第8题：
自动闭塞区段车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,按()组织行车。
A.自动闭塞法
B.站间
C.电话闭塞法
D.自动站间闭塞法
参考答案：B
第9题：
2901次为反方向运行列车，应采用（）方式行车。
- A、超速防护自动闭塞
- B、封锁区间运行
- C、电话闭塞
- D、根据行调指示
正确答案:C
第10题：
不能办理在站通过作业的是（）
- A、超速防护自动闭塞的客运列车
- B、站间自动闭塞时的客运列车
- C、反方向运行的列车
- D、封锁区间开行的列车
正确答案:C