第1题:
A、工作风缸和制动管压力
B、制动缸压力
C、总风缸压力
D、副风缸压力
第2题:
铁科制动系统的列车主风缸压力从()上升到9.0bar的过程中,两台空压机同时工作。
第3题:
A、均衡风缸
B、制动管
C、工作风缸
D、制动缸
第4题:
一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动,在900kPa时停止。
第5题:
副风缸设在车辆上,是储存由()送来的压力空气
第6题:
制动操作:操纵试验台,使制动管内压力空气排向大气,工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟,同时接通副风缸向制动缸的(),副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。
第7题:
铁科制动系统的列车当主风缸压力下降到()时主空压机启动。
第8题:
第9题:
JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化,控制()充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。
第10题:
机车制动时,制动缸的压力空气来自()。