填空题NJ07型列车上，当司机室钥匙在主控器中无法打到OFF位时，可使用（）。

第1题：

两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置（）位，主手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。

第2题：

如果两司机室的司机钥匙都在“OFF”位，则MS被锁于“（）”位，DCH被锁于“（）”位。

第3题：

重联运行时非主控的三个司机室制动手柄置（），牵引手柄置切位，主控钥匙拔出，司机室门锁闭。

第4题：

另一司机室在打开主控制器钥匙前，司机必须确认司机室“受电弓控制”旋钮在（）位，DOMS开关打至AM位.

第5题：

在主手柄回到“惰行”位时，模式开关在（）位后，方能关闭主控制器钥匙。

• A、ATO
• B、SM
• C、RMF
• D、OFF

第6题：

使用RM/URM模式折返时，发车端司机室接班司机看到地面信号开放后，使用司机室对讲通知交班司机关主控钥匙。

第7题：

CRH380BL型动车组有电作业时，在得到出库端作业组①号司机室性能测试完毕、主控（占用）钥匙已拔出的通知后，非出库端作业组①号方可投入主控（占用）钥匙进行司机室试验

第8题：

CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障，无法构成连接传输回路，使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。

第9题：

在主手柄回到（）位时，模式开关在OFF位后，方能关闭主控制器钥匙。

第10题：

重联运行时第二列动车组制动手柄置拔取位，牵引手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。