车费免检+日期免检模式
日期免检模式+进出站次序免检模式
车费免检模式+时间免检模式+日期免检模式
车费免检模式+时间免检模式+进出站次序免检模式
第1题:
由于某个轨道交通列车出现运营故障,使本车站暂时中止运营服务。按应急预案报障流程进行通报,闸机启动()并且做好乘客事务处理和引导工作。
第2题:
填写《特殊情况车票即时退款记录表》时,“车票ID”填写票面物理卡号,物理卡号识别不清时填写系统逻辑卡号(需备注)。因市域轨道交通原因导致事发当日产生大量人工退票的,可以不登记“车票ID”,非事发当日的人工退票必须登记“车票ID”。
第3题:
A.各种参数的设置和更新
B.数据的采集并分类处理
C.初始化、编码、分拣和管理
D.跟踪管理
第4题:
冲突/脱轨信息报告流程正确的是()
第5题:
由于轨道交通的原因导致车票过期或设置时钟出现故障,系统自动避免进行车票时间及日期方面的检查。按应急预案报障流程进行通报,开启()并且做好乘客事务处理和引导工作。
第6题:
由于轨道交通的原因造成列车延误或越过该站后才停车、时钟错误导致大量持票乘客超时无法出闸的情况。闸机需进入什么模式()。
第7题:
由于列车延误、时钟错误或其他原因导致大量持票乘客超时无法出闸,按应急预案报障流程进行通报,闸机需进入()模式。
第8题:
《自动售检票设备大面积故障应急预案》规定()车站AFC设备出现故障导致无法进行售票或检票的属于Ⅰ级事件。
第9题:
处理重大故障及政企大客户故障时,首先按应急措施和通信保障预案恢复通信,以()为基本原则,不可以任何理由延长故障修复时间。
第10题:
“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”,乘客持受影响单程票办理退款时,车站需确认车票的上次使用日期与应急日期相同,且在允许期限内,回收乘客的车票,填写OP102,给乘客退还相应金额。并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。