地铁安全知识竞赛
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相似问题和答案
第1题：
来自牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成热能。
正确答案:正确
第2题：
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。
正确答案:正确
第3题：
简述三相异步电机反接制动的工作原理。
正确答案:反接制动是在电动机停止时，改变定子绕组三相电源的相序，使定子绕组旋转磁场反向，转子受到与旋转方向相反的制动转矩作用而迅速停车。
第4题：
交流异步牵引电机在牵引工况时转差率大于零，而制动工况是转差率小于零。
正确答案:正确
第5题：
简述异步牵引电机牵引与电制动的工作原理。
正确答案:异步电机牵引与再生制动原理：在l>S>0的范围内，电磁转矩与转子转向相同，它拖动转子旋转，电机从逆变器吸收电能转换为机械能，克服机车阻力驱动机车运行，处于电动机运行状态。S=1为起动运行状态。在S<0的范围内，转子转向与定子旋转磁场一致，转子转速n大于电机同步转速n1，电磁转矩与转子转向相反，它阻碍转子旋转，电机将车辆机械能转换为电能传送给逆变器，产生制动转矩，电机处于发电机运行状态，称之为电制动。
第6题：
简述牵引变流器的工作原理。
正确答案: 牵引变流器的工作原理是将牵引变压器的输入电压整流成DC1650V后再逆变成牵引电机所需要的三相交流驱动电压，同时从DC1650V直流环节中转换输出AC876V至滤波箱的三相变压器，最后由三相变压器输出AC400V至全车的辅助用电设备。另在再生制动过程中，负责将牵引电机产生的电能反馈至电网上。
第7题：
地铁列车采用（）、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。
正确答案:VVVF逆变器
第8题：
简述三相异步电机能耗制动的原理。
正确答案:能耗制动是在电动机停止切除定子绕组三相电源的同时，定子绕组接通直流电源，产生静止磁场，利用转子感应电流与静止磁场的相互作用，产生一个制动转矩进行制动。
第9题：
机车进行电制动时，牵引电机呈他励励磁方式。
正确答案:正确
第10题：
试述异步牵引电动机的工作原理？
正确答案:定子通上三相交流电后，在气隙中产生旋转的磁场，该磁场切割转子导条后在转子导条中产生感应电流，带电的转子导条处于气隙旋转磁场中就要产生电动力，使转子朝定子旋转磁场的同一方向旋转。由于转子导条中的电流是因转子导条切割由定子绕组产生的气隙磁场才感应产生的，所以转子的转速只能低于气隙旋转磁场的转速，永远不可能与其同步，否则转子导条与气隙磁场同步旋转，转子导条不再切割磁场产生感应电流和产生电动力了，转子也不可能旋转了，所以称按这种原理运行的电机为异步电动机。