100
120
110
115
第1题:
电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=;“+”表示()。
第2题:
在电客车编组中,“M”代表()
第3题:
A.电客车过标距离大于或等于5m时,须将驾驶模式转换为NRM/RM驾驶模式退行
B.电客车过标距离小于5m且停靠站台的尾端无道岔时,可以ATP模式退行
C.电客车过标距离小于5m时,退行次数不得超过两次
D.电客车过标距离小于5m且停靠站台的尾端有道岔时,电客车不可退行
第4题:
车站站台有效长度为()m,可停靠6节B型车辆编组的电客车。
第5题:
车站站线有效长度为()m,可停靠6节车厢编组的电客车。
第6题:
客车电器(绿皮车)配线绝缘用100V绝缘电阻计测试单车子车为()MΩ;单车母车为()MΩ,单车广播线为()MΩ。
第7题:
各车站站台有效长均为80m,可停靠一列四辆编组的列车。()
第8题:
A.19000mm
B.19500mm
C.18000mm
D.18500mm
第9题:
一列电客车长度(含Tc车两端车钩)为119.88m,每辆车共有8扇客室门(两侧各4扇),门净开宽度1.20m。
第10题:
沈阳地铁电客车采用六辆编组,三动三拖,具体编组形式为()。