铁路供电系统考试
单选题高速1/12道岔，其交叉渡线处正线拉出值一般为（）。A 200mmB 300mmC 350mmD 400mm
题目
单选题
高速1/12道岔，其交叉渡线处正线拉出值一般为（）。
A
200mm
B
300mm
C
350mm
D
400mm
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
客专线正线道岔均采用（）的道岔。
- A、交叉渡线
- B、对称
- C、单开
正确答案:C
第2题：
在刚性网中，单开道岔，悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线一般为（）mm，允许误差（）mm。
正确答案:200；±20
第3题：
高速道岔，其交叉渡线处正线拉出值为（）。
- A、200mm
- B、300mm
- C、350mm
- D、400mm
正确答案:A
第4题：
填空题
在刚性网中，单开道岔，悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线一般为（）mm，允许误差（）mm。
正确答案：
200,±20
解析：
暂无解析
第5题：
单选题
高速道岔，其道岔处正线拉出值一般为（）。
A
350mm
B
300mm
C
400mm
D
200mm
正确答案：
B
解析：
暂无解析
第6题：
为满足运营需要，地铁正线上设有12号单开、5m间距交叉渡线、和复式交分等多种道岔，一般都是经过特殊设计的非标道岔。
正确答案:错误
第7题：
判断题
为满足运营需要，地铁正线上设有12号单开、5m间距交叉渡线、和复式交分等多种道岔，一般都是经过特殊设计的非标道岔。
A
对
B
错
正确答案：
对
解析：
9号单开、5m间距交叉渡线、和复式交分。
第8题：
高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧（）处。
- A、0.6m
- B、0.8m
- C、1.0m
- D、1.5m
正确答案:C
第9题：
单选题
高速1/9道岔，其复式交分道岔处拉出值为（）。
A
0mm
B
150mm
C
200mm
D
250mm
正确答案：
D
解析：
暂无解析
第10题：
单选题
高速1/9道岔，其道岔开口方向下一定位点拉出值为（）。
A
0mm
B
150mm
C
200mm
D
250mm
正确答案：
B
解析：
暂无解析