铁路供电系统考试

单选题分段绝缘器不应长时间处于对地(1)状态。雨、雪、雾、霾、冻雨等恶劣天气下,起电分段作用的隔离开关(2)处于分闸状态。隔离开关应在作业开始前(3)内断开,在作业间歇时间大于(4)时应闭合,继续作业时再断开,作业结束后应及时(5)。(5)处应选()。A 断开B 闭合C 切断D 清扫

题目
单选题
分段绝缘器不应长时间处于对地(1)状态。雨、雪、雾、霾、冻雨等恶劣天气下,起电分段作用的隔离开关(2)处于分闸状态。隔离开关应在作业开始前(3)内断开,在作业间歇时间大于(4)时应闭合,继续作业时再断开,作业结束后应及时(5)。(5)处应选()。
A

断开

B

闭合

C

切断

D

清扫

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

变电所馈线断路器跳闸后,重合闸和强送均不成功,最可能的原因是()。

  • A、接触网线岔参数异常
  • B、绝缘部件闪络
  • C、隔离开关处于接地状态下的分段绝缘器击穿
  • D、隔离开关电动机构控制回路绝缘下降

正确答案:C

第2题:

三极联动隔离开关的由()组成。

  • A、导电部分
  • B、绝缘部分
  • C、传动部分
  • D、底架(框架)部分
  • E、隔离开关处于分闸状态时,有明显的断开点

正确答案:A,B,C,D

第3题:

在电气化铁路区段各车站指定的装卸货物线、给水线和电力机车整备线的接触网上均设有分段绝缘和隔离开关,为保证安全,隔离开关平时要经常处于分闸状态。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

分段绝缘器处的隔离开关严禁长时间断开,以防分段绝缘器长时间承受网压而发生()击穿事故。


正确答案:绝缘

第5题:

电气设备的冷备用状态指断路器和隔离开关处于()位置的状态。

  • A、断路器合闸,隔离开关合闸
  • B、断路器合闸,隔离开关分闸
  • C、断路器分闸,隔离开关合闸
  • D、断路器分闸,隔离开关分闸

正确答案:D

第6题:

分段绝缘器可以长时间处于对地耐压状态。


正确答案:错误

第7题:

电气设备的运行状态指断路器和隔离开关处于()位置的状态。

  • A、断路器合闸,隔离开关合闸
  • B、断路器合闸,隔离开关分闸
  • C、断路器分闸,隔离开关合闸
  • D、新路器分间,隔离开关分间

正确答案:A

第8题:

分段绝缘器不应长时间处于对地(1)状态。雨、雪、雾、霾、冻雨等恶劣天气下,起电分段作用的隔离开关(2)处于分闸状态。隔离开关应在作业开始前(3)内断开,在作业间歇时间大于(4)时应闭合,继续作业时再断开,作业结束后应及时(5)。(1)处应选()。

  • A、耐压
  • B、失重
  • C、放电
  • D、受力

正确答案:A

第9题:

()等恶劣天气下,起电分段作用的隔离开关严禁处于分闸状态。

  • A、雨
  • B、雪
  • C、雾
  • D、霾

正确答案:A,B,C,D

第10题:

分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。


正确答案:错误

更多相关问题