铁路供电系统考试
单选题变压器冷却及油温测量系统正常，但油温较平素相同条件下高出（）度以上且不断上升时需立即停运。A 15度B 10度C 5度
题目
单选题
变压器冷却及油温测量系统正常，但油温较平素相同条件下高出（）度以上且不断上升时需立即停运。
A
15度
B
10度
C
5度
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相似问题和答案
第1题：
如果变压器上层油温较平时高出10℃以上,或负荷不变,油温不断上升,首先检查是否测温计(),如果不是测温计出问题,就是变压器内部发生故障,此时应立即将变压器()。
参考答案：是否故障;停止运行
第2题：
变压器正常负载和冷却条件下，油温指示表计无异常时，若变压器顶层油温异常并不断上升，（ ）申请将变压器停运。
应及时$; $必要时应$; $必须$; $立即
答案：B
解析：
第3题：
主变冷却器全部停运后,允许()。
A、额定负载下运行20分钟
B、20分钟内允许油温上升到75℃
C、上层油温超过75℃应立即停运
D、不做规定
参考答案：ABC
第4题：
变压器油温异常升高的处理步骤包括（）
A检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对；核对测温装置动作是否正确
B检查变压器冷却装置，若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在运行中无法修理时，应报告当值调度员，将变压器停运并报告领导
C在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查确认温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即联系当值调度员将变压器停运
D变压器在各种超额定电流方式下运行时，若顶层油温超过105℃应立即降低负荷
A,B,C,D
略
第5题：
变压器油温异常升高时怎么处理？（ ）
A.若温度升高的原因是由于冷却系统故障引起，且在短时间内无法修复，应立即汇报调度，将变压器停运检修 B.若由变压器过负荷运行引起，在顶层油温超过105℃时，应立即汇报调度降低负荷 C.在正常负载和冷却条件下，变压器油温异常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即汇报调度，将变压器停运 D.发现“变压器油温异常”告警信号后，可不到现场检查确认
答案：A,B,C
解析：
第6题：
变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出10℃时，应考虑变压器内发生了故障。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
变压器正常负载和冷却条件下，油温指示表计无异常时，若变压器(____)异常并不断上升，必要时应申请将变压器停运。
顶层油温$;$底层油温$;$绕组温度$;$油温
答案：A
解析：
第8题：
变压器油温比正常时同样负荷和冷却温度下高出()℃以上,应立即汇报有关领导,停止变压器运行。
A、5
B、10
C、3
D、15
参考答案：B
第9题：
《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器（电抗器）运维细则》：变压器正常负载和冷却条件下，油温指示表计无异常时，若变压器（ ）异常并不断上升，必要时应申请将变压器停运。
顶层油温$;$底层油温$;$绕组温度$;$油温
答案：A
解析：
第10题：
变压器油温比正常时同样负荷和冷却温度下高出（）℃以上，应立即汇报有关领导，停止变压器运行。
- A、5；
- B、10；
- C、3；
- D、15。
正确答案:B