内河船员考试
单选题爆压偏高而排温却有所降低，主要原因很可能是（）。A 供油提前角过小B 供油量太小C 供油提前角过大D 供油量太大
题目
单选题
爆压偏高而排温却有所降低，主要原因很可能是（）。
A
供油提前角过小
B
供油量太小
C
供油提前角过大
D
供油量太大
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
机械式爆压表测得气缸爆压和实际值比较。()
A、偏高
B、偏低
C、相等
D、不能反映气缸最高燃烧压力
参考答案：B
第3题：
柴油机工作时个别缸爆压偏高,排热偏低的原因可能是()
A、喷油量太少
B、喷油量太大
C、喷油过早
D、喷油过迟
参考答案：C
第4题：
在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）
- A、爆压偏高，排温不高，供油提前角过大
- B、爆压偏高，排温偏高，供油量太大
- C、爆压偏高，排温偏高，供油量提前角过大
- D、爆压偏低，排温偏低，供油量太小
正确答案:C
第5题：
过热汽温偏高，减小锅炉给水流量，就可能降低过热器汽温。
正确答案:错误
第6题：
炸药的爆速越大,所产生的爆压、爆温也越高。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
炸药的热化学参数有：爆热、爆温、爆压。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第8题：
柴油机个别缸爆压偏高,排温偏低应()
A、减少单缸喷油量
B、增加单缸喷油量
C、减小喷油提前角
D、增大喷油提前角
参考答案：C
第9题：
如果过热汽温、再热汽温运行中长期偏高，可以采取降低中间点温度的措施。
正确答案:错误
第10题：
心力衰竭时血流动力学异常的特点是（）
- A、心排血量降低，心室舒张末压增高
- B、心排血量降低，心室舒张末压正常
- C、心排血量降低，心室舒张末压降低
- D、外周阻力降低
- E、心排血量增加，心室舒张末压正常
正确答案:A