内河船员考试

单选题为了能承受()并尽量减轻质量,中高速柴油机连杆杆身大多制成工字截面.A 交变弯曲应力B 交变拉压应力C 交变扭曲应力D 交变冲击载荷

题目
单选题
为了能承受()并尽量减轻质量,中高速柴油机连杆杆身大多制成工字截面.
A

交变弯曲应力

B

交变拉压应力

C

交变扭曲应力

D

交变冲击载荷

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当,运转中缺油,长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用,均会造成()磨损严重,甚至出现裂纹和烧瓦现象。

A、连杆小头

B、连杆大头

C、连杆杆身

D、曲轴轴径


参考答案:A

第2题:

为了保证发动机的正常工作和减少()损失,要求连杆在尽可能小的重量下,达到一定的刚度和强度,所以连杆的杆身大多制成“工”字形断面。

A热量

B能量

C燃料

D摩擦


B

第3题:

中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身横断面通常是______。

A.优质碳钢、工字型断面

B.合金钢、工字型断面

C.优质碳钢、圆形断面

D.合金钢、圆形断面


正确答案:B

第4题:

中高速柴油机连杆杆身截面制成工字形的目的是()。

  • A、增大抗拉能力
  • B、增大抗压能力
  • C、增大抗弯能力
  • D、增大抗扭能力

正确答案:C

第5题:

连杆杆身通常做成()形状

  • A、梯形
  • B、长方形
  • C、工字形

正确答案:C

第6题:

关于连杆杆身的正确说法是______。

A.杆身截面均为圆形

B.杆身截面均为“工”字形

C.杆身要有足够的抗拉强度

D.杆身要有足够的抗弯强度


正确答案:D

第7题:

为了能承受()并尽量减轻质量,中高速柴油机连杆杆身大多制成工字截面.

  • A、交变弯曲应力
  • B、交变拉压应力
  • C、交变扭曲应力
  • D、交变冲击载荷

正确答案:A

第8题:

中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身断通常是( )。

A.优质碳钢、工宇型断

B.合金钢、工字型断面

C.优质碳钢、圆形断面

D.合金钢、圆形断面


正确答案:B

第9题:

关于连杆杆身的正确说法是:()。

  • A、杆身截面均为圆形
  • B、杆身截面均为“工”字形
  • C、杆身要有足够的抗拉强度
  • D、杆身要有足够的抗弯强度

正确答案:D

第10题:

大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是()

  • A、优质碳钢、圆形断面
  • B、耐热合金钢、圆形断面
  • C、合金钢、工字形断面
  • D、优质碳钢、工字形断面

正确答案:A