风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动的振幅越大
偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大
驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大
船舶空载时的偏荡比满载时大
第1题:
一点锚(平行锚)的特点包括:
A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链易于绞缠
B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链不易绞缠
C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链易于绞缠
D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链不易绞缠
第2题:
船舶在外力的影响下,作周期性的横纵向摇摆和偏荡运动的性能叫船舶摇摆性。船舶的摇摆,可以分为()
第3题:
A、纵荡
B、横荡
C、垂荡
D、偏荡
第4题:
易发生偏荡,易走锚
易发生偏荡,不易走锚
不易发生偏荡,易走锚
不易发生偏荡,不易走锚
第5题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第6题:
关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。
第7题:
该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出
该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出
出链不宜过长,应控于2.5倍水深以内
A、C正确
第8题:
单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶所受的惯性力最小?
A.风舷角与风链角相等的时刻处
B.从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处
C.向左(右)偏荡到极端位置处
D.平衡位置处
第9题:
进车可减小锚链张力,微倒车可减轻偏荡
进车可增大锚链张力,微倒车可减轻偏荡
进车可减小锚链张力,微倒车可增大偏荡
进车可增大锚链张力,微倒车可增大偏荡
第10题:
增大
缩短
不变
明显增大