船舶机工考试
单选题并车完毕后，应将同步表切除，其主要原因是（）。A 为了节电B 同步表为短时工作制表C 并车后同步表已失去作用D 同步表不切除，负载无法进行转移
题目
为了节电
同步表为短时工作制表
并车后同步表已失去作用
同步表不切除，负载无法进行转移
相似问题和答案
第1题：
利用同步表法对同步发电机的并车操作，下列说法错误的是( )。
A.允许频差不能偏大也不可太小，频差在0.25Hz为好
B.按合闸按钮应有适当的提前相角，即在“同相标志点”前一小角度为好
C.合闸时应避开负载扰动，待电网电压幅度或频率稳定时进行
D.同步表可长期通电使用，并车完毕不必断开
第2题：
在发电机组准同步并车过程中，合闸不成功（主开关合上就跳闸），其主要原因是______。
A.电压差太大
B.相位差太大
C.频率差太大
D.电网负荷大小
第3题：
A、待并机的频率低于电网频率
B、待并机的频率高于电网频率
C、待并机的频率等于电网频率
D、待并机的频率很高
第4题：
在同步发电机与电网并车合闸时，主要观察仪表是（）
- A、频率表
- B、电压表
- C、电流表
- D、同步表
正确答案:D
第5题：
并车完毕后，应将整步表切除，其主要原因是（）
- A、为了节约电
- B、整步表为短时工作制
- C、并车后整步表已失去作用
- D、整步表不切除，无法进行负载转移
正确答案:B
第6题：
利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时下列说法正确的是______。
A.安装拐挡表前必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机
B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后安装拐挡表
C.安装拐挡表时应调整好拐挡表量杆的长度使其具有合适压缩量
D.因连杆组件的影响测量时应分别向正车和倒车两个方向盘车
E.测量完毕应将臂距表自曲轴上取下和进行清洁以备下次使用。
第7题：
下列对混凝土及砂浆搅拌机使用描述正确的是（）
- A、作业完毕应将机械内外刷干净，并将料斗升起，挂牢双保险钩后，拉闸断电并锁好电箱门。
- B、作业完毕应将机械内外刷干净，并将料斗放下，挂牢双保险钩后，拉闸断电并锁好电箱门。
- C、作业完毕应将机械内外刷干净，并将料斗放下，拉开双保险钩后，拉闸断电并锁好电箱门。
- D、作业完毕应将机械内外刷干净，并将料斗升起，挂牢双保险钩后，锁好电箱门。
正确答案:A
第8题：
万用表使用完毕后,应将选择开关放在交流高压挡。()
第9题：
采用同步表法并车时，应在什么条件合闸比较合理？为什么一般在向“快”的方向并车？
正确答案:采用同步表法并车时，应在指针向“快”的方向，以较慢的速度转动，并转至距指向“同步点”约30°（相当于时钟的分针位于11点的位置）处合闸比较合理。在向“快”的方向并车，可使带并机一旦并网后，能立即承担一定的负荷，从而避免可能出现的“逆功率”而出现跳闸。
第10题：
万用表使用完毕后，应将转换开关置于电阻档。
正确答案:错误