公共基础
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相似问题和答案
第1题：
63.空载运行的变压器，其损耗主要是涡流损耗和磁滞损耗。
答案：对
解析：
第2题：
变压器短路损耗要比绕组电阻损耗大，其原因是（）。
- A、短路阻抗比电阻大
- B、交流电流是有效值
- C、增加了涡流损耗和磁滞损耗
正确答案:C
第3题：
变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的（）
绕组电阻损耗; 铁芯损耗; 附加损耗; 介质损耗
答案：B
解析：
第4题：
从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本不变的。
正确答案:正确
第5题：
变压器的短路损耗要比绕组电阻损耗大，其原因是（）。
- A、短路阻抗比电阻大
- B、交流电流是有效值
- C、增加了涡流损耗和磁滞损耗
- D、由于空载电流影响
正确答案:C
第6题：
变压器损耗中，电阻损耗是指（）。
- A、铜损
- B、铁损
- C、空载损耗
- D、短路损耗
正确答案:A
第7题：
变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是磁滞和涡流。
正确答案:正确
第8题：
空载运行的变压器，其损耗主要是涡流损耗和磁滞损耗。
答案：对
解析：
第9题：
配电变压器空载运行时的损耗近似等于（）。
- A、铜损耗
- B、铁损耗
- C、磁滞损耗
- D、涡流损耗
正确答案:B
第10题：
变压器空载损耗是指（）。
- A、空载铜损耗
- B、铁损耗
- C、磁滞损耗和涡流损耗
- D、空载铜损耗和铁损耗
正确答案:D