电工特种作业操作证
单选题导致双燃料发动机振动过度的可能原因是（）。①汽缸缸套过份不圆②某个汽缸不着火③电器的原因④调节扳磨损A ①②B ③④C ①②③D ②③④
题目
单选题
导致双燃料发动机振动过度的可能原因是（）。①汽缸缸套过份不圆②某个汽缸不着火③电器的原因④调节扳磨损
A
①②
B
③④
C
①②③
D
②③④
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
相对汽缸压力低，可能是（）造成的。
- A、活塞磨损过度
- B、汽缸磨损严重
- C、曲轴轴颈磨损严重
- D、气门不密封
正确答案:A,B,D
第2题：
下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（）。
- A、活塞与汽缸壁间隙过大
- B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
- C、轴承和轴颈磨损严重
- D、连杆弯曲、扭曲变形
正确答案:C
第3题：
用汽缸压力表测量发动机汽缸压力时,发现汽缸压力低于正常值,导致这种现象的原因不可能的是?()
A、汽缸衬垫损坏
B、汽缸、活塞、活塞环磨损过大
C、气门和气门座工作面磨损
D、火花塞头部烧蚀
参考答案：D
第4题：
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是（）。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确
- A、①③
- B、②④
- C、①②④
- D、①③④
正确答案:C
第5题：
（）是确定发动机是否需要大修的主要标志。
- A、汽缸上部的磨损量
- B、汽缸中部的磨损量
- C、汽缸的圆度或圆柱度误差（以最大一缸为准）
正确答案:C
第6题：
发动机产生“拉缸”现象，若发现汽缸臂上的拉痕集中在活塞环开口接触处，是什么原因产生的（）。
- A、活塞环弹力过大
- B、活塞环弹力过小
- C、汽缸套过软
- D、汽缸套过硬
正确答案:A
第7题：
发动机个别缸不工作时，可用螺丝刀对某汽缸作断火检查，如发动机转速（），表明该汽缸不工作。
- A、不变
- B、升高
- C、降低
- D、变化
正确答案:A
第8题：
可能导致汽缸体产生裂纹的原因有( ) 。
A、发动机处于高温状态时突然加入大量冷水
B、镶换汽缸套时，选择过盈量过大或压装工艺不当
C、拆卸汽缸盖螺栓的顺序错误
D、曲轴高速转动时产生的振动
E、在冬天及寒冷地区未加注防冻液
答案：ABDE
第9题：
多缸发动机，通常磨损最严重的是中部汽缸。
正确答案:错误
第10题：
下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是（）。①发动机过载②汽缸进出口积碳过度③空气箱周围有过量润滑油④透平达不到其容量
- A、①②
- B、③④
- C、①③
- D、②④
正确答案:C