对
错
第1题:
化油器机械加浓装置的加浓程度只与节气门的开度有关,而真气加浓装置的加浓程度是与节气门开度和发动机转速有关。 ( )
此题为判断题(对,错)。
第2题:
()的功用是用来控制各气缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
下列因素中,关于气门间隙说法错误的有()。
第5题:
节气门开度的大小决定发动机输出功率的大小。
第6题:
四冲程发动机在进行进气行程时的程序是()。
第7题:
本田车系的VTEC系统能根据()对气门相位进行连续控制(可变凸轮相位)。
第8题:
A、凸轮轮廓的形状
B、凸轮的转速
C、气门锥角
D、配气相位
第9题:
以下关于发动机凸轮轴的叙述中,正确的是:()
第10题:
影响发动机充气性能的原因之一是气门开度,而气门开度又决定于凸轮的高度和气门间隙的大小。