场(厂)内专用机动车辆作业
单选题柴油机的可燃混合气，一般是在（）形成的。A 气缸外B 气缸内C 点火时D 着火时
题目
单选题
柴油机的可燃混合气，一般是在（）形成的。
A
气缸外
B
气缸内
C
点火时
D
着火时
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相似问题和答案
第1题：
柴油机的可燃混合气是在汽缸( )形成的。
A.外部
B.内部
C.中部
D.边缘
正确答案：B
第2题：
柴油机可燃混合气是在（）内形成的。
正确答案:喷油器
第3题：
柴油机吸入的是( )，可燃混合气直接在燃烧室内形成。
正确答案：纯空气
第4题：
柴油机的可燃混合气，一般是在（）形成的。
- A、气缸外
- B、气缸内
- C、点火时
- D、着火时
正确答案:B
第5题：
柴油机的可燃混合气是怎样形成的？
正确答案:柴油机在进气行程中进入气缸的是纯空气，在压缩行程接近终了时，由喷油器将已加压的柴油以雾化的形式喷入燃烧室，经过极短的物理和化学准备过程与进入气缸的空气混合形成可燃混合气。
第6题：
汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的，而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。（）
正确答案:正确
第7题：
柴油机中可燃混合气形成的基本方法有：（）。
正确答案:空间雾化混合、气体运动、利用油膜蒸发
第8题：
柴油机的可燃混合气是在气缸内部形成的。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的（）
正确答案:气缸
第10题：
柴油机在气缸内形成可燃混合气，而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。
正确答案:正确