中级运输经济
单选题()是一种由城市中心向四周引出的放射线，再由若干围绕市中心的环形线与放射外缘连接起来的线网。A 放射环型线网B 放射型线网C 方格型线网D 方格环型线网
题目
单选题
()是一种由城市中心向四周引出的放射线，再由若干围绕市中心的环形线与放射外缘连接起来的线网。
A
放射环型线网
B
放射型线网
C
方格型线网
D
方格环型线网
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相似问题和答案
第1题：
()是一种由城市中心向四周引出的放射线，再由若干围绕市中心的环形线与放射外缘连接起来的线网。
A:放射环型线网
B:放射型线网
C:方格型线网
D:方格环型线网
B:放射型线网
C:方格型线网
D:方格环型线网
答案：A
解析：
本题考查城市公共交通线网的基本类型。放射环型线网是一种由城市中心向四周引出的放射线，再由若干围绕市中心的环形线与放射外缘连接起来的线网。
第2题：
城市公共交通线网的基本类型包括放射型线网、方格型线网和()。
A:放射环形线网
B:直线型线网
C:复线型线网
D:环形型线网
B:直线型线网
C:复线型线网
D:环形型线网
答案：A
解析：
本题考查城市公共交通线网的类型。城市公共交通线网的基本类型包括放射型线网、方格型线网和放射环形线网。
第3题：
从城中心向四周引出放射干道,再加上若干环形道路组成的道路系统()
A.棋盘式
B.环形放射式
C.自由式
D.混合式
参考答案：B
第4题：
城市公共交通线网的基本类型包括放射型线网、方格型线网和()。
A:放射环型线网
B:直线型线网
C:复线型线网
D:环形型线网
B:直线型线网
C:复线型线网
D:环形型线网
答案：A
解析：
本题考查城市公共交通线网的类型。城市公共交通线网的基本类型包括放射型线网、方格型线网和放射环型线网。
第5题：
由城市中心向四周引出的放射线，再由若干围绕市中心的环形线与放射外缘连接起来的线网是（ ）。
A.放射环型线网
B.放射型线网
C.方格型线网
D.方格环型线网
B.放射型线网
C.方格型线网
D.方格环型线网
答案：A
解析：
本题考查城市公共交通线网的基本类型。放射环型线网是一种由城市中心向四周引出的放射线，再由若干围绕市中心的环形线与放射外缘连接起来的线网。
第6题：
城市公共交通线网的基本类型包括放射型线网、方格型线网和（ ）。
A.放射环型线网
B.直线型线网
C.复线型线网
D.环形型线网
B.直线型线网
C.复线型线网
D.环形型线网
答案：A
解析：
本题考查城市公共交通线网的类型。城市公共交通线网的基本类型包括放射型线网、方格型线网和放射环型线网。
第7题：
最适合我国大城市和特大城市的公交线网类型是（ ）。
A.放射型
B.方格型
C.放射环形
D.环形
B.方格型
C.放射环形
D.环形
答案：C
解析：
放射环型对于大城市或特大城市在组织较沟通上比较适宜。
第8题：
大部分的线路汇集于城市中心区，另一端分别延长至城市四周与市郊的交通线网是（）
A.非放射型线网
B.方格型线网
C.放射环型线网
D.放射型线网
B.方格型线网
C.放射环型线网
D.放射型线网
答案：D
解析：
考察放射型线网的内容。放射型线网是指大部分的路线汇集于城市的中心区，另一端分别延长到城市四周与市郊。
第9题：
在城市公共交通线网的基本类型中，能实现市中心区与各区之间联系且非直线系数平均值最小的线网是（ ）。
A.放射型线网
B.方格型线网
C.放射环型线网
D.卫星型线网
B.方格型线网
C.放射环型线网
D.卫星型线网
答案：C
解析：
本题考查城市公共交通线网的基本类型。在城市公共交通线网的基本类型中，能实现市中心区与各区之间联系且非直线系数平均值最小的线网是放射环型线网。
第10题：
关于城市公共交通线网的基本类型，下列说法正确的有（ ）。
A.放射型线网常出现在一些小城市
B.放射型线网增加了公共交通车辆上下车的交替频率
C.方格型线网增加了城市用地紧张，且容易造成客流过于集中于市中心
D.放射环型线网容易造成市中心压力过重
E.方格型线网具有较高的通行能力
B.放射型线网增加了公共交通车辆上下车的交替频率
C.方格型线网增加了城市用地紧张，且容易造成客流过于集中于市中心
D.放射环型线网容易造成市中心压力过重
E.方格型线网具有较高的通行能力
答案：A,B,D,E
解析：
本题考查城市公共交通线网的基本类型。选项C错误，放射型线网要求市中心有足够的土地用于停车和回车，增加了城市用地紧张，且容易造成客流过于集中于市中心。