中级运输经济
单选题大部分的线路汇集于城市中心区，另一端分别延长至城市四周与市郊的交通线网是( )。A 非放射型线网B 方格型线网C 放射环形线网D 放射型线网
题目
单选题
大部分的线路汇集于城市中心区，另一端分别延长至城市四周与市郊的交通线网是( )。
A
非放射型线网
B
方格型线网
C
放射环形线网
D
放射型线网
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相似问题和答案
第1题：
城市公共交通线网密度是指（ ）与服务地区(城市)用地面积之比。
A．线路数目
B．线路重复系数
C．有行车线路的街道长度
D．线路长度
正确答案：C
本题考查线路网密度的定义。线路网密度指有行车线路的街道长度与服务地区（城市）用地面积之比。
本题考查线路网密度的定义。线路网密度指有行车线路的街道长度与服务地区（城市）用地面积之比。
第2题：
城市公共交通线网密度是指()与城市用地面积之比。
A:线路数目
B:线路重复系数
C:有公共交通路线的街道长度
D:线路长度
B:线路重复系数
C:有公共交通路线的街道长度
D:线路长度
答案：C
解析：
本题考查线路网密度的定义。线路网密度指有公共交通路线的街道长度与城市用地面积之比。
第3题：
反映城市公共交通线网的主要技术指标有（ ）。
A.线路长度
B.非直线系数
C.线网密度
D.站点覆盖率
E.线网长度与线路重复系数
正确答案：ABCE
城市公共交通线网的主要技术指标有：线路长度、非直线系数、线网密度、线网长度与线路重复系数。
城市公共交通线网的主要技术指标有：线路长度、非直线系数、线网密度、线网长度与线路重复系数。
第4题：
在城市公共交通线网的基本类型中，能实现市中心区与各区之间联系且非直线系数平均值最小的线网是()线网。
A:放射型
B:方格型
C:放射环型
D:卫星型
B:方格型
C:放射环型
D:卫星型
答案：C
解析：
本题考查城市公共交通线网的基本类型。在城市公共交通线网的基本类型中，能实现市中心区与各区之间联系且非直线系数平均值最小的线网是放射环型线网。
第5题：
反映城市公共交通线网的主要技术指标有( )。
A:线路长度
B:非直线系数
C:线网密度
D:站点覆盖率
E:线网长度与线路重复系致
B:非直线系数
C:线网密度
D:站点覆盖率
E:线网长度与线路重复系致
答案：A,B,C,E
解析：
本题考查城市公共交通线网的主要技术指标。城市公共交通线网的主要技术指标有：线路长度，非直线系数、线网密度、线网长度与线路重复系数。
第6题：
()是由电气或内燃机车牵引，轮轨导向，车辆编组运行在城市中心与市郊、市郊与市郊、市郊与新建城镇间，以地面专用线路为主的大运量快速轨道交通系统。
A、地铁
B、轻轨
C、市郊铁路
D、单轨
参考答案：C
第7题：
大部分的线路汇集于城市中心区，另一端分别延长至城市四周与市郊的交通线网是（）
A.非放射型线网
B.方格型线网
C.放射环型线网
D.放射型线网
B.方格型线网
C.放射环型线网
D.放射型线网
答案：D
解析：
考察放射型线网的内容。放射型线网是指大部分的路线汇集于城市的中心区，另一端分别延长到城市四周与市郊。
第8题：
（2008年）城市公共交通线网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。
A．线路数目
B．线路重复系数
C．有行车线路的街道长度
D．线路长度
正确答案：C
【解析】本题考查线路网密度的定义。线路网密度指有行车线路的街道长度与服务地区（城市）用地面积之比。
【解析】本题考查线路网密度的定义。线路网密度指有行车线路的街道长度与服务地区（城市）用地面积之比。
第9题：
在城市公共交通线网的基本类型中，能实现市中心区与各区之间联系且非直线系数平均值最小的线网是（ ）。
A.放射型线网
B.方格型线网
C.放射环型线网
D.卫星型线网
B.方格型线网
C.放射环型线网
D.卫星型线网
答案：C
解析：
本题考查城市公共交通线网的基本类型。在城市公共交通线网的基本类型中，能实现市中心区与各区之间联系且非直线系数平均值最小的线网是放射环型线网。
第10题：
城市公共交通的（ ）可用于评价乘车方便程度。
A.线网密度
B. 线路长度
C. 线网类型
D.线路非直线系数
B. 线路长度
C. 线网类型
D.线路非直线系数
答案：A
解析：
公共交通网密度是用以评价乘客乘车方式方便程度的指标。