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单选题为使汽缸盖变形减到最小，拧紧汽缸螺栓时，要（）。A 由两端向中间逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B 由中间向两端逐个拧紧，越紧越好C 由中间向两端逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D 一次达到规定的拧紧力矩，无顺序要求
题目
单选题
为使汽缸盖变形减到最小，拧紧汽缸螺栓时，要（）。
A
由两端向中间逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
B
由中间向两端逐个拧紧，越紧越好
C
由中间向两端逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
D
一次达到规定的拧紧力矩，无顺序要求
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相似问题和答案
第1题：
紧固汽缸盖螺栓的要求是（）
- A、一定要拧紧
- B、按工艺规范拧紧
- C、按规定力矩拧紧
- D、按顺序分次拧紧
正确答案:B
第2题：
安装汽缸盖时，为避免其变形，汽缸盖螺栓应按（）到规定扭矩。
- A、由中央到四周的顺序一次拧紧
- B、由中央交叉对称到四周的顺序分2～3次逐步拧紧
- C、由四周对称的向中央聚合的顺序一次拧紧
- D、由四周对称的向中央聚合的顺序分2～3次拧紧
正确答案:B
第3题：
安装柴油机汽缸盖时,未按()或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,容易使缸体产生结合平面翘曲变形。
A、扭紧圈数
B、扭紧顺序
C、扭紧方向
D、扭紧高度
参考答案：D
第4题：
为防止缸盖变形，拧紧缸盖螺栓的步骤是先中间、后四周，一次性按规定力矩拧紧。
正确答案:错误
第5题：
拧紧气缸盖螺栓时要由中央（）向四周按规定扭矩分几次拧紧，以免气缸盖翘曲变形造成漏气。
- A、相对
- B、旋转
- C、对称
- D、对应
正确答案:C
第6题：
为避免汽缸盖变形，在紧固螺栓时应分次序逐步按顺序（）
- A、由四周向中间紧固螺栓
- B、由左向右紧固螺栓
- C、由中间向四周紧固螺栓
正确答案:C
第7题：
为使汽缸盖变形减到最小，拧紧汽缸螺栓时，要（）。
- A、由两端向中间逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
- B、由中间向两端逐个拧紧，越紧越好
- C、由中间向两端逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩
- D、一次达到规定的拧紧力矩，无顺序要求
正确答案:C
第8题：
装配时汽缸盖螺栓扭紧力不均匀会导致汽缸体翘曲变形。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分（）次拧紧。
- A、3
- B、4
- C、5
- D、2
正确答案:B
第10题：
安装上海桑塔纳JV发动机汽缸盖时，应分4次拧紧汽缸盖螺栓，第一次扭紧到规定的矩为（）N﹒m。
- A、40
- B、60
- C、75
- D、80
正确答案:A