判断题当发生轴温检测装置故障795，若列车未发生紧急制动，则维持运行至前方就近办客站停车。A 对B 错

第1题：

遇（　）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。

• A、机车信号
• B、列车运行监控装置
• C、列车无线调度通信设备
• D、轨道车运行控制设备

第2题：

列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速80km/h运行至就近前方站停车。

第3题：

第4题：

轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理？（）

• A、紧急制动停车并点温处理
• B、限速30km/h运行至前方站处理
• C、通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查
• D、甩车处理

第5题：

自动闭塞区间，列车在运行中发生机车信号故障后，司机应立即停车，报告车站值班员或列车调度员，将监控装置转入“20km/h限速模式”状态，并以不超过20km/h的速度按地面信号显示要求维持运行至前方车站停车处理。

第6题：

始发站可控列尾装置故障时，严禁发车，列车运行中遇可控列尾装置发生故障，立即向就近车站值班员汇报，维持运行至（）站。

第7题：

遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或（），在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h；

• A、降速维持运行
• B、请求调度命令
• C、请求更换机车

第8题：

第9题：

遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站（）或请求更换机车；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告。

第10题：

当发生轴温检测装置传输不良651，复位空开后，若故障未消除，则右旋故障车配电盘内[轴温实时控车隔离]，断开[轴温实时检测系统]断路器，维持正常速度运行，对故障车辆进行重点监控。