对
错
第1题:
CRH2A(统型)动车组牵引变压器线圈结构为牵引绕组2组、辅助绕组1组,采用油循环冷却。
第2题:
CRH2A(统型)动车组牵引变流器冷却方式采用油循环强迫风冷和机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳。
第3题:
CRH2A型动车组牵引电机冷却风机须分别用硬质龙刷对()进行清洁,用毛刷对冷却风机自冷却风扇滤网进行清洁。
第4题:
CRH2A型动车组供电后对牵引电机冷却风机进行通电试验,只需试验冷却风机送风正常。
第5题:
CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳
第6题:
CRH2A(统型)动车组牵引变流器冷却结构基本可分为主冷却部分和密封室冷却部分的2大结构。
第7题:
CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及()组成。
第8题:
CRH2A统型动车组牵引变压器冷却系统有哪些部件组成?
第9题:
CRH2A统型动车组牵引电机冷却方式为()
第10题:
CRH2A型动车组牵引电机冷却风机须分别用()对冷却风机过淲网进行清洁,用()对冷却风机自冷却风扇滤网进行清洁。