踩下制动踏板几次后,制动助力器操作正常,无相关变化
发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器会发生泄漏。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板随之向下移动
发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器工作正常。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板将随之向下移动
发动机熄火后,马上踩制动踏板几次,制动助力器工作正常,踏板会持续变短
第1题:
液压助力器使用()来增大制动总泵中的制动液压力。
第2题:
包含有制动踏板和制动助力器的系统是()。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
制动助力器推杆和制动主缸活塞之间的距离小于标准值,将可能导致制动拖滞。
第5题:
真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。
第6题:
某技师关闭发动机,反复踩下制动踏板几次,然后起动发动机,如果制动踏板缓慢下降,则说明()
第7题:
在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板,然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()
第8题:
装载机采用双管路气助力液压式制动系统,踏下制动踏板,制动气压持续下降,故障原因是()。
第9题:
当制动踏板被踩下时,制动系统通过什么顺序传递力量?()
第10题:
检查制动真空助力器的密封性时,应先将发动运转后熄火,在逐次踩住制动踏板,踏板踏下后的高度因越来越高。