注册验船师
问答题某船厂建造的34200吨多用途货船，一号货舱可载运危险品。在进行水消防试验时，船厂按惯例在船首和驾驶甲板各布置了一个消防水枪。请问是否满足要求？
题目
相似问题和答案
第1题：
船舶在码头系泊时，第一货舱起火，船舶消防的指挥中心应在：
- A、驾驶台
- B、第一货舱的后甲板
- C、首楼
- D、码头上
正确答案:A
第2题：
对在舱内载运冷藏集装箱船舶，应对该货舱进行哪些方面检查？（）
- A、检查货舱通风设备和通风管路布置；检查通风设备驾驶室遥控操作并进行效用试验
- B、检查人员安全通道及其保护设施
- C、检查货舱内、甲板上与冷藏集装箱有关的电气设备的布置
- D、检查货舱的舱底水系统布置
正确答案:A,B,C,D
第3题：
当小张对一条新建造的准备挂荷兰旗的好望角型散货船进行建造检验时，发现在船东的要求下，船上在居住处所增加了两个CO2灭火器，在第九货舱后新加了一个消防栓和消防水带。船厂提供了CO2灭火器，消防栓及消防水带的CCS证书。检验完成后，小张应该给出那些检验意见？
正确答案: 1.CO2灭火器不能用在居住处所（SOLAS第II-2章第3.2.3款，在起居处所内不得布置CO2灭火器）
2.对灭火器，消防栓和消防皮龙应该提供EC证书（欧盟要求）
3.对防火控制图应该做相应修改（增加了灭火器的数量）
第4题：
某船厂计划建造一艘500GT散货船，船舶建造开工前，验船师在检查船厂采购的焊接材料的保管和使用制度时，船厂需达到哪些条件方能使用该批次焊接材料？（）
- A、该制度可确保不同类型的焊条、焊丝不会混淆使用
- B、仓库保管人员认真负责
- C、确认已建立焊条使用前的烘焙制度
- D、焊工等级符合要求
正确答案:A,C
第5题：
某一艘国内航行的船长为75米的油船，在主甲板上设置有膨胀甲板，船厂经船东同意，在膨胀甲板上的货舱口处设置高了450mm的货舱口围板，并设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖。试对这种设置进行分析。
正确答案: 此种设置货舱舱口围板的高度不满足要求。依载重线公约，膨胀甲板属于“位置1”；在“位置1”的货舱口围板应设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖或其它相当材料舱盖，在甲板以上的高度应最小为600mm。如果主管机关认为在任何风浪条件下，并不影响船舶安全，则此围板高度可以减小或完全取消。本案例中将舱口围板的高度设置为450mm没有经过主管机关的认可，故不符合公约要求。
第6题：
某船厂建造的17500吨多用途货船试航过程中进行失电试验.主配电板断电后，应急发电机在42秒启动，46秒合闸，向规定的负载供电。请问是否满足要求？
正确答案:不满足。SOLAS Chapt.II-1，Reg.43：应急发电机应能在45秒内启动并且对规定的负载供电。
第7题：
某船厂正在建造30000GT巴拿马籍散货船。在二氧化碳室通风管道的布置上，船东和船厂产生了分歧。船厂按图施工把抽风管道口布置在了房间底部，而船东的意见则是一般抽风口的要求都是布置在房间的顶部。你认为谁的意见是对的？请给出相应的依据。
正确答案:船厂的做法是对的。根据SOLAS第二章第二节C部分10.4.3的要求，该处所要求布置从底部抽风的通风系统。
第8题：
某船厂建造的34200吨多用途货船，一号货舱可载运危险品。在进行水消防试验时，船厂按惯例在船首和驾驶甲板各布置了一个消防水枪。请问是否满足要求？
正确答案:不满足。SOLAS ChaptII-2，Reg.19.3.1.2，（载运危险品）输出的水量应能由4具水枪供水。
第9题：
一艘多用途货船的建造即将完成，船厂申请进行甲板线标志和载重线标志的勘划检验。载重线标志的勘划必须具备若干前提条件，请列出其中至少两项。
正确答案: 主船体必须建造完成、或基本完成；干舷计算书已经过批准认可；载重线标志图已经过批准认可；船体的构造符合载重线公约的相关要求（或符合认可图纸）；船体主尺度测量完成并符合要求；船级社得到船旗国主管当局的授权；船舷外有足够的安全保障措施。
第10题：
现场验船师小李是大连某船厂新造散货船的担当验船师，在接到船厂的检验申请后，与船厂相关部门洽谈检验事宜，船厂询问在船舶建造前期和过程中应该间级社提供哪方面的材料，并询问哪些材料需要验船师的认可。请问小李列出的材料中哪个是现场验船师可以认可的资料？（）
- A、检验和试验计划（ITP）
- B、无损探伤计划
- C、建造过程中的重大修改
- D、装船后试验计划
正确答案:A,B,D