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问答题设计单位A设计一条客船,该船航行于B级航区,长20.5米,宽4.5米,型深1.30米,连续航行6小时,载客60人,船员4人,该船配备救生设备如下:救生圈2只,工作救生衣5件,乘客用救生衣60件,请问就救生设备配备而言,该设计是否符合法规的相关要求?

题目
问答题
设计单位A设计一条客船,该船航行于B级航区,长20.5米,宽4.5米,型深1.30米,连续航行6小时,载客60人,船员4人,该船配备救生设备如下:救生圈2只,工作救生衣5件,乘客用救生衣60件,请问就救生设备配备而言,该设计是否符合法规的相关要求?
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第1题:

根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006年修改通报,以下哪些航区或航线的客船为II级客船。()

  • A、航行于沿海航区,航程距庇护地距离≥10nmile的客船;
  • B、航行于近海航区的客船;
  • C、上海—宁波航线的客船;
  • D、海口—湛江航线的客船

正确答案:A,C,D

第2题:

一艘2004年6月开工建造的航行于内河B级航区的客船,其逆水延续航行时间为15-24小时,船员为10人,乘客定额为100人。2009年3月15日,XX船舶检验处对该船进行检验时发现,该船共配备乘客用救生衣50件,船员用救生衣8件。救生衣的配备是否满足要求?应如何配备?


正确答案: 不满足要求。乘客用救生衣应配备70件,儿童救生衣5件,船员用救生衣应配备11件。

第3题:

对航行于数级航区的船舶,在计算船舶性能时,该船的满载水线应以()为准。

  • A、最高一级航区
  • B、最低一级航区
  • C、任意一级航区
  • D、视具体船舶而定

正确答案:A

第4题:

一旅游公司租了一艘适航于A级航区的游船,向海事部门申请短期进入长江支流大宁河全程游览,大宁河大昌以下为B级和C级航区,大昌以上为J1级航段。海事部门认为该船不满足急流航段航行条件,不予签证,以下说法正确的有()

  • A、大宁河为C级航区,游船是A级航区,故不能航行于大宁河;
  • B、大宁河为C级航区,游船为A级航区,故可以航行于大宁河;
  • C、海事可以签证,但最远仅可航行至大昌;
  • D、因该船属短期航行于大宁河水域,海事可以签证。

正确答案:C

第5题:

某客船航行于沿海航区,连续航行16小时,该船属于()

  • A、第1类客船
  • B、I级客船
  • C、第2类客船
  • D、Ⅱ级客船

正确答案:C

第6题:

某风景区新造一条客船,2012年3月1日安放龙骨,船长32.8米,型宽7.20米,型深1.70米,设计吃水0.9米,B级航区,总吨325,设计延续航行时间不超过0.5小时,载客600人,根据《内河船舶法定检验技术规则2011》,下述不应核定载客处所的是()

  • A、开敞的顶棚甲板
  • B、主甲板以下首尖舱内
  • C、由主甲板通往顶棚甲板的通道上
  • D、医务室

正确答案:A,B,C,D

第7题:

核定航行于C级航区的船舶,不能到A级航区航行,但A级航区的船舶可以到C级航区航行


正确答案:错误

第8题:

除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外,其他航区航行的()和()均应设有独立的应急电源。

  • A、所有客船和1600总吨以上的货船
  • B、所有客船和2000总吨以上的货船
  • C、载客100人以上的客船和1600总吨以上的货船
  • D、载客100人以上的客船和2000总吨以上的货船

正确答案:A

第9题:

某客船航行于沿海航区,连续航行12小时,该船属于()

  • A、第1类客船
  • B、第2类客船
  • C、第3类客船
  • D、以上都不正确

正确答案:B

第10题:

某98客航行于遮蔽航区的海上客船,海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息,而未注明该客船等级,海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构,要求应予更正。按照2011《法规》规定该客船等级应为()。

  • A、Ⅰ级
  • B、Ⅱ级
  • C、Ⅲ级
  • D、Ⅳ级

正确答案:C

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