铁路工地试验室负责人考试
判断题地质雷达法检测隧道二次衬砌时，能判断衬砌强度。A 对B 错
题目
判断题
地质雷达法检测隧道二次衬砌时，能判断衬砌强度。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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相似问题和答案
第1题：
地质雷达检测隧道衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土( )。
A.密实
B.不密实C.有空洞
D.有离析
参考答案：A
第2题：
隧道衬砌无损检测中衬砌厚度常用的检测方法有( )。
A.直接测量法
B.冲击-回波法
C.超声波法
D.地质雷达法
参考答案：CD
第3题：
地质雷达技术用于隧道衬砌质量检测时可准确测量出衬砌背后空洞的大小、范围等情况。( )
此题为判断题(对，错)。
答案：错误
第4题：
隧道衬砌内部缺陷常用的检测方法有（ ）。
A：水压法
B：超声波法
C：钻孔取芯法
D：地质雷达法
E：红外成像法
B：超声波法
C：钻孔取芯法
D：地质雷达法
E：红外成像法
答案：A,B,C,D,E
解析：
内部缺陷检测是检测的难点和重点，常用的检测方法有：水压法、超声波法、钻孔取芯法、地质雷达法、红外成像法、冲击一回波法和敲击一回声法等。
第5题：
以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是（ ）。
A.凿芯法
B.回弹法
C.地质雷达法
D.激光断面仪法
B.回弹法
C.地质雷达法
D.激光断面仪法
答案：B
解析：
混凝土衬砌厚度的检测方法有凿芯法、激光断面仪法、直接测量法和地质雷达法。回弹法是混凝土强度的无损检测方法。
第6题：
地质雷达检测衬砌厚度时,对于复合衬砌是指( )厚度。
A.初期支护
B.二次衬砌
C.初支与二衬总和
D.围岩与检测面之间所有结构
参考答案：B
第7题：
某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（2）对地质雷达的适用范围描述，错误的是（ ）。
A.混凝土村砌厚度
B.隧道衬砌拱顶是否有脱空
C.衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置
D.混凝土衬砌强度不够
B.隧道衬砌拱顶是否有脱空
C.衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置
D.混凝土衬砌强度不够
答案：D
解析：
第8题：
下列关于地质雷达在隧道工程质量检测中的应用,叙述不正确的是( )。
A.可以检测喷射混凝土的厚度
B.可以检测二次衬砌混凝土强度
C.可以检测衬砌背部的回填密实度
D.可以检测二次衬砌混凝土厚度
参考答案：B
第9题：
某隧道进行定期检查，根据定期检查相关知识回答下列问题。（1）该隧道衬砌结构强度检测的主要工具是（ ）。
A：锤子
B：回弹仪
C：地质雷达
D：测针
B：回弹仪
C：地质雷达
D：测针
答案：A,B,C
解析：
衬砌结构检查主要检查衬砌的材质劣化情况、强度、结构缺陷等，检查工具常用锤子、回弹仪、超声波仪、地质雷达等。
第10题：
采用地质雷达法进行隧道混凝土衬砌内部状况检测时，若反射信号弱，图像均一且反射界面不明显，则说明衬砌背后回填不密实。（ ）
答案：错
解析：