第1题:
A.仰拱
B.拱顶 C.边墙
D.拱腰
第2题:
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
A.3
B.5
C.6
D.7
第9题:
第10题:
单选题某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371 +318.0~DK37 1+783.0(洞口),共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。下列对隧道现场检测,测线布置描述错误的是()A 隧道施工检测时,测线布置应以纵向布置为主,横向布置为辅B 隧道交工检测时,测线布置应以横向布置为主,纵向布置为辅C 隧道施工检测时,两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置 5条测线D 隧道交工检测时,两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线
采用单面平测法进行裂缝深度检测时,应以不同的测距,按()分别布置测点进行声时测量。
单选题某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371 +318.0~DK37 1+783.0(洞口),共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。若衬砌内部有钢筋,地质雷达数据有()主要特征。A 反射信号强,图像呈分散的月牙状B 反射信号强,图像呈连续的小双曲线形C 反射信号强,图像杂乱无章D 反射信号强,图像呈明显的反射截面
填空题地质雷达法主要检测隧道衬砌混凝土的厚度、回填的()、内部钢架或钢筋等分布和数量。
单选题某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371 +318.0~DK37 1+783.0(洞口),共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。若衬砌背部圄填不密实,地质雷达数据有()的特征。A 反射信号弱,图像均匀且反射界面不明显B 反射信号强,图像变化杂乱C 反射信号强,图像分散的月牙状D 反射信号弱,图像不均
地质雷达检测隧道衬砌以纵向布置测线为主,通常要求双线隧道需布设()条测线。A、3B、5C、6D、7
多选题隧道施工过程用地质雷达检测质量以纵向布线为主,横向布线为辅。纵向布线的位置在()各布置一条。A隧道拱顶B左右拱腰C左右边墙D隧道底部E隧道拱顶左右
单选题地质雷达检测隧道衬砌以纵向布置测线为主,通常要求双线隧道需布设()条测线。A 3B 5C 6D 7
某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的( )。A.空洞 B.厚度变化 C.钢架分布 D.钢筋分布 E.混凝土密实
地质雷达法检测隧道二次衬砌时,能判断衬砌强度。