海事局适任考试

单选题航海上最常用的表示方向的方法是()A 圆周法B 半圆法C 罗经点法D 基点法

题目
单选题
航海上最常用的表示方向的方法是()
A

圆周法

B

半圆法

C

罗经点法

D

基点法

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第1题:

_________是航海上最常用的表示方向的方法。

A.半圆周法

B.圆周法

C.罗经点法

D.四点方位法


正确答案:B

第2题:

航海上最常用的表示方向的方法是()。

A.圆周法

B.半圆法

C.罗经点法

D.基点法


正确答案:A

第3题:

航海上用三位数表示方向,且是最常用的表示方向的方法是。()

A、圆周法

B、半圆法

C、罗经点法


参考答案:A

第4题:

根据我国海商法,船舶碰撞是指船舶与船舶之间在()发生接触造成损害的事故。

  • A、海上
  • B、可航水域
  • C、海上或其他可航水域
  • D、海上或者与海相通的可航水域

正确答案:D

第5题:

偏离既定通常和适当的航线为绕航,下列哪项发生的绕航非合理绕()。

  • A、救助海上人命
  • B、海上航行需要和安全
  • C、因不适航导致半途需绕航
  • D、为添加低价燃油

正确答案:D

第6题:

航海上划分方向的方法中最常用的是:()

A.半圆周法

B.圆周法

C.罗经点法

D.四点方位法


正确答案:B

第7题:

下列哪些情况属于承运人合理绕航?(  )
A.为承运人的利益而发生的绕航
B.为救助海上人命而绕航
C.因运输合同中规定的绕航
D.为救助海上财产而绕航
E.为了承运人增加揽货而发生的绕航


答案:B,C,D
解析:
绕航有合理地绕航和不合理地绕航之分。因运输合同中规定的原因而绕航,比如根据“附近地点”条款而绕航和为救助海上人命或财产而绕航,都属于合理的绕航;因为承运人的利益而发生的绕航则为不合理绕航。

第8题:

通常用来表示运输方向不均衡的是()。


参考答案:回运系数

第9题:

在没有规定标准仪表离场程序的机动,常用的仪表飞行离场方法是()

  • A、过台入航和通场入航
  • B、过台入航和直接入航
  • C、过台入航和旁切入航

正确答案:C

第10题:

航海上最常用的表示方向的方法是()

  • A、圆周法
  • B、半圆法
  • C、罗经点法
  • D、基点法

正确答案:A

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